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en que se diferencian las culatas 200y 300tdi

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(@ibanland)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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viendo esto ...
http://www.repuestosbalta.com/old/p2.htm

cual es la diferencia entre la culata de un 200tdi y de un 300tdi ?? por que he estado mirando un poco por encima y se parecen muchisimo. alguien sabe algo??



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
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Mira aqui, al parecer solo en los tornillos (Modificado: A ver, que aun la cago, que en el que te he puesto hablan de las juntas de culata....)

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=64239.msg565395#msg565395



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Creo que se diferencian en pasos de agua internos.



   
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(@ibanland)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Mira aqui, al parecer solo en los tornillos (Modificado: A ver, que aun la cago, que en el que te he puesto hablan de las juntas de culata....)

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=64239.msg565395#msg565395

Si ya lei este post pero solo se refiere a la junta. es famoso el fallo de los 300 tdi, que doblan culatas y me preguntaba que si se parecen mucho quiza se podria poner el de un 200 en un 300tdi... pero si son iguales porque dobla el 300 y no el 200??
En cuanto a los pasos de agua sino es mucha diferencia se podrian "MODIFICAR" los pasos para mejorarlos o igualarlos a un 300tdi? o el motivo de doblar culatas es otro
soy fresador e "inventos" hago muchos... ;D ;D ;D



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
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El problema del 300 y sus culatas, por lo general suele ser la altura a la que esta montada la bomba de agua que es ligeramente superior a la altura del 200, por lo que suele ser mas sensible al tema de quedarse por debajo del nivel y por tanto funcionar en vacio.

En cuanto a modificar las culatas, pues ni idea, pero seria interesante.



   
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(@ibanland)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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las pocas fotos que veo de un 200 y un 300 (culata) indican que son practicamente iguales, y las dos de aluminio...



   
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(@Catharo)
Registrado: hace 17 años
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El agujero de los inyectores y el anclaje del arbol de levas son diferentes..!
Suerte..!



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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La diferencia entre 200 y 300 es 100....nunca me canso de esrte chiste,ja,ja



   
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(@Catharo)
Registrado: hace 17 años
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La diferencia entre 200 y 300 es 100....nunca me canso de esrte chiste,ja,ja

donde esta la opcion " ME GUSTA"  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:



   
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