que ha pasado con ese 3 link compañero? se termino el trabajo?

saludos

Hola compañero, nos tienes en ascuas, de casualidad, he encontrado buscando los ejes que me gustan, esta pagina, en la cual tienen una preparación impresionante, sobre un suzuki, pero que igual te orienta en tu trabajo con el tren delantero. "Javier 4x4 suzuki krawler". Me estan dando ganas de copiarla para el mío, lo que ignoro en este momento como esta el tema de soldar en el chasis, para la posterior homologación.

soldar en el chasis imposible, nada puede ir soldado al chasis! si no no se puede homologar!

que me lo digan a mi que acabo de soldar unos soportes nuevos para meter el motor del 200 en un 300

a ver si se puede o no

Raven, una cosa es que se pueda, y otra cosa es que los de la ITV te dejen...

Pregunta tonta: qué ventaja tiene tener el amortiguador por fuera del muelle?

imagino que dejara descolgar mas el eje

y mas en sistema como el trilink

es como el sistema trasero:
libertad para los muelles oprimidos!!!

Raven, una cosa es que se pueda, y otra cosa es que los de la ITV te dejen...

si por la itv fuera no saliamos del garaje

en que quedo esto? tiene buena pinta jejjej

quedo todo parado, ppor meterme hacer el chabolo,en dos meses ,empezaremos de nuevo con el defender,y os aseguro que va a quedar bestial.. en este tiempo parado,es bueno, ve cosas desde otro prisma.
saludos a todos , ya empezare a entrar por aqui.

Venga venga!!  ;D ;D