Yendo a la consulta... una raja me parece mucho decir que no se puede reparar, desde que se inventó la soldadura es dificil no poder solucionar algo (aunque sea para salir del paso hasta ver que pasa).

Sobre todo lo demás... por una raja tener que cambiar un eje entero me parece una barbaridad, puede ser... pero...

A lo que veniamos, si has de cambiar el diferencial y en el futuro piensas ponerle un bloqueo, aprovecha ahora que ya lo tienes y te saldrá mucho mas barato que haciendolo 2 veces.

PD. un agujero en un diferencial delantero del RRC lo solucioné con cemento cola y aguantó 2 años (de hecho lo vendí así... y no le seguí la pista, el compraventa que se lo quedó lo sabía y lo aceptó)

Limpiando bien la zona, con nural pasta metalica, tapas la raja lijas y como nuevo.

Lo primero gracias a todos por la ayuda.

Lo segundo me han dicho que la carcasa es lo de menos, que por dentro esta bastante tocado así que de momento yo creo que voy a poner uno reconstruido, ¿recomendáis los reconstruidos o es preferible nuevo?

Un saludo  😉

Lo primero gracias a todos por la ayuda.

Lo segundo me han dicho que la carcasa es lo de menos, que por dentro esta bastante tocado así que de momento yo creo que voy a poner uno reconstruido, ¿recomendáis los reconstruidos o es preferible nuevo?

Un saludo  😉

pero que vas a cambiar el eje entero o solo el diferencial? mete el diferencial reconstruido y fuera. Lo suyo seria que meterias ya ARB.

Metele mas tralla al rocco.

un saludo

Yepaaa que te has comprado un 200TDI? jaja a ver si los sacamos a pasear un dia con los demas ceperos  😉

Hoy lo han abierto a ver qué tal está... lo mismo libro de cambiarlo entero, ya voy dando avances  😉

Yepaaa que te has comprado un 200TDI? jaja a ver si los sacamos a pasear un dia con los demas ceperos  😉

Hoy lo han abierto a ver qué tal está... lo mismo libro de cambiarlo entero, ya voy dando avances  😉

Vengo de santanas y ya era de evolucionar, y menuda diferencia!! , va muy bien de momento.

Al final cambiaras rodamientos y arandelas y a funcionar, veras!!

Bueno pues al final ya está andando, diferencial reconstruido montado.

Debía haber un tornillo flojo o suelto y menudo destrozo ha debido de hacer, así que era eso lo que sonaba a ratos  😮

Saludos y gracias.

Y la carcasa? como lo has solucionado?

No sé que han hecho pero no pierde ya, perdía por delante digamos, y al cambiar el diferencial pues lo han cambiado también.

Saludos.