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Defender 200, 300, TD5, TD4
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20/02/2009 11:31 pm
valeeeee gussss me has engañaooo joer as sido un fenomeno,yo me lo habia tragado,de todos modos impresionante el paisaje (lo digo por el defender ;D ;D)
20/02/2009 11:58 pm
Mira la diferencia de subir con tres bloqueos a subir solo con un viscoso central. El range de mi amigo Mariano con sus 19 años no veas como zumba, pero con mucha pendiente y en mojado, la tracción es fundamental. El mismo sitio y las mismas condiciones.
21/02/2009 12:03 am
¡como zumba mi coche!.
21/02/2009 12:26 am
¡como zumba mi coche!.
pues escucha este... a partir del minuto 2
[flash=200,200]
21/02/2009 10:15 am
joder gus,el tuyo ni se entero...debia pensar que estaba en una cuestecita parado por un semaforo jjaja ;D
21/02/2009 12:07 pm
No estaba mal??
Estaba pistonudo, casi me lo creo y me compro
un inclinometro ::)
El mejor consejo, es prudencia. del amigo Gus se puede aprender
Salu2 a to2
21/02/2009 12:23 pm
¡como zumba mi coche!.
pues escuche este... a partir del minuto 2
[flash=200,200]
Ya lo vi el otro día el vídeo de los suizos, es increible como zumba, y es un td5!, suena a gloria. Pero lo cojonudo es que es de enero de 2004, estos suizos van un poco por delante de nosotros.
21/02/2009 12:24 pm
No estaba mal??
Estaba pistonudo, casi me lo creo y me compro
un inclinometro ::)El mejor consejo, es prudencia. del amigo Gus se puede aprender
Salu2 a to2
Ya lo puse en otro post y no picó casi nadie, hihi. La foto me la hizo un buen amigo sin estar preparada, yo me bajé a revisar la baca que la tenía un poco suelta y el vio la foto rápido. Es Diego 7, el que me ha enseñado a hacer fotos.
23/02/2009 12:02 pm
Del catalogo oficial del Defender 2007 (Puma), con neumáticos standart 7.5/235
Pendiente máxima: 45º
Angulo de entrada: 47º (90) 49º (110)
Angulo de salida: 47º (90) 35 º (110)
Esta es la respuesta académica sin preparaciones.
Un saludo
23/02/2009 12:05 pm
no entiendo el diferente angulo de entrada en el 90 o el 110...
23/02/2009 12:39 pm
no entiendo el diferente angulo de entrada en el 90 o el 110...
El tamaño de las ruedas de origen!!!!!
23/02/2009 1:21 pm
pero pone que el angulo de ataque del 90 es de 47º y el del 110 de 49º
23/02/2009 1:34 pm
hay 90 con homologaciones iniciales de 205/80/16, y los 110 creo que todos son 7.50/16
23/02/2009 1:43 pm
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ya lo he pillado!!
23/02/2009 4:09 pm
no entiendo el diferente angulo de entrada en el 90 o el 110...
Los muelles del 110 son más duros y es posible que de serie salga algo más alto, ¿no?.
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