Forum
Avisos
Vaciar todo
Defender 200, 300, TD5, TD4
6
Respuestas
3
Usuarios
0
Reactions
1,560
Visitas
Topic starter
15/02/2005 2:02 pm
Alguien sabe el código del mazo de cables que supuestamente soluciona el problema de paso de aceite a la centralita. Yo he sellado en lo posible el conector que está en la parte delantera derecha de la tapa de balancines pero... algo de aceite pasa, poco pero pasa.
SAludos a todos.
15/02/2005 3:33 pm
Cableado Inyector AMR6103
Junta ERR7094
SERGIO MARCO
16/02/2005 12:54 am
Aupa, podrias explicar mejor lo del paso del aceite?No llego a entender por donde pasa o por donde entra,
A mi defe le cambiaron la junta de la tapa de balancines con 60000 kms pues se habia quedado dura por efecto de los cambios de temperatura.Pero no se si es por ahi por donde van los tiros,(de todas formas hoy no he dormido casi nada y eso afecta a todo... 😳 )
Saludos.
17/02/2005 11:52 am
Hola, el aceite se pasa por dentro del cable de los inyectores bomba, este cableado va desde cada uno de los inyectores a la centralita, (enchufe rojo) con el tiempo se pasa el aceite y no hace buen contacto el mazo de cables (enchufe rojo hembra) con la centralita (enchufe rojo macho). Con lo cual falla el vehiculo (funciona a 4 pistones, etc...).
SERGIO MARCO
20/02/2005 10:03 pm
Pues estoy alucinando!, el aciete llega desde los inyectores hasta la ecu que esta bajo el asiento?.
A mi en un discovery me dignosticarón cableado de motor contaminado por el aciete, tal vez tenga algo que ver con esto, no?.
Hasta pronto.
Topic starter
21/02/2005 12:32 am
Alguien sabe en que consiste la mejora de las nuevas referencias?
Saludos
