A priori los eléctricos funcionan solo con la batería, sin embargo los Free Spool o como se llamen es un accionamiento desde el interior para liberar el embrague, ese accionamiento se produce con la presión del compresor de aire que lleves instalado, tipo ARB. Pero el giro del motor es eléctrico y como te comento solo el embrague libera de un modo neumático y no es con la depresión del motor

Un saludo

Hola, aunque voy a intentar conseguir fotos, el otro día me tocó desmontar un cabestrante de un vehículo de forestales para desguace ( patrol ) y tenía al lado de la batería una pieza de plástico, como un recipiente, del que salía un tubito que iba a parar al servofreno y alque tambien iban a parar varios cables.
Saludos

Las baterías suelen tener un respiradero y en ocasiones un tubito, seguro que iba al servofreno y no a la caja del filtro del aire???

Saludos

Hola ,no, el recipiente ( como un tubo de color blanco (de 4x 8 cms aprox.) era del conjunto del cabestrante pues tenía algún cable también del conjunto y además este tubito negro que rodeando el hueco del motor se iba hacia el servo?.en fin consigo fotos y las subo.
Gracias

Puede ser que se accione una electrovalvula por vacio simplemente para que le llegue corriente a los reles de esta forma para hacer funcionar el cabestrante tienes que tener el motor en marcha, o como ya han dicho para embragar o desembragar desde dentro, lo mismo que se actiban los bloqueos tambien se pueden activar/desactivar otros elementos mecanicos.
Un saludo.

Gracias por las respuestas.
Pedro