Muchas gracias , lo mirare, pero si toca abrir el diferencial me toca llevarlo al taller, ahi no me atrevo. Recien montado el bloqueo me dio el mismo problema 2 veces, lo monto Alfredo de 4x4 y creo recordar que si me dijo algo del tubito que tu comentas. Se lo tendre que llevar a él si yo no llo consigo, que es lo que parece. Ya me gustaría ser estar mas versado en temas de mecánica, pero soy un cero.

Pues al final voy a intentar desmontar el diferencial con ayuda de un amigo. Una pregunta hay que cambiar juntas, retenes cuando lo abres??

Hola.

Pues yo diría que al menos la junta del grupo, que puedes sustituir por pasta de juntas. Tendrás que sacar un poco los palieres también, así que en las tapas también tendrás que poner pasta.

¡Suerte!

Un saludo.

Efectivamente después de desmontar el diferencial el tubito de cobre estaba roto, lo hemos soldado..Os pongo fotos.Ahora quiero cambiar los retenes de los palieres. Cuántos lleva por rueda 1 o dos??