Para los que al final se decidan, por una suspensión sencilla de +5cm

Calidad mínima en muelles:
-OME +2". El modelo dependerá de si montais parachoques y cabrestante.
-Amortiguadores, mínimo unos de carbón +2".
y...
Obligatoriamente con estos, conos de dislocación, retenedores de muelle HD, Latiguillos de freno delanteros mas largos.

he entrado en la pagina de ome y no se que kit correpoderia a un defender 90 td de 1997 ¿perdon por mi ignoracia?
dejo el enlace para acceder
http://www.oldmanemu.com/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dold%2Bman%2Bemu%26hl%3Des%26sa%3D G"> http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.oldmanemu.com/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dold%2Bman%2Bemu%26hl%3Des%26sa%3DG

Y esque no es nada fácil.

De todas formas primero está la decisión de que suspensión montar.

Si ya te has decidido por OME, la elección de muelle será diferente para cada tipo de uso; Safari muy cargado, trial ligero, con parachoques reforzado y cabrestante (40kg más en morro).

Parachoques de serie sin cabres... y poca carga atras; delante761 detrás764

Para parachoques con cabrestante, y poca carga atras; delante 751 detrás 764

Con carga atrás 762

Muy cargado (safary); delante 751 detrás 762

Creo que habia unas cuantas recomendaciones en la página de Expedition exchange

para quien le pueda interesar
http://stores.ebay.co.uk/TBR-TAUBENREUTHER-4X4-SPECIALISTS

aun no he comparado precios, no se si son buenos..pero es una opción.