Hola a todos!

Pues eso, que tras tocar el circuito de combustible no consigo arrancar. Concretamente desmonté el regulador de presión de la bomba inyectora con la intención de comprobar si había impurezas. Resulta que esta bomba marca Denso no es como otras que si llevan ese filtro.

Así que me dispuse a montar todo de nuevo aprovechando para limpiar la admisión.. Coloqué las mismas juntas, y cuando digo de arrancar..... eso no arranca ni a la de diez!

Para purgar por la valvula con tapón verde es necesario darle al contacto? Se purga de esta manera todo el circuito o solo el de baja?

He purgado desde el retorno del comonrail y sobrante de inyectores. Sigue saliendo gasoil y aire.

Cual es la forma más efectiva para purgar todo el circuito?

Se puede aflojar un inyector o dará algún fallo??

Ayuda!!