Muelles + 5 cm y gomas 255/85 que añaden otros 2 cm, pero para transmision y dirección solo cuenta lo que suben los muelles, y no hubo que hacer reformas, solo tirantes  con ángulo corregido. Al poner muelles mas largos, hay que retocar torretas de amortiguador para poner unos mas largos. De todo ésto solo sé entenderlo cuando me lo enseñan, no te puedo decir ni cómo ni cuando se hace...¡pero para éso se inventó este Foro!  😉

Yo he conseguido desplazar las llantas hasta los aletines con llanta 8.0x18”.
El resultado es espectacular montando gomas 255x55x18.

Lo bueno de estos coches es que cada uno los ponemos como mas nos gusta  8)