Hola Gus,una consulta,a partir de que potencia hay que meter intercooler más grande?

Miguel, no se muy bien cuantos cv se pueden sacar sin intercooler grande, ya que nunca he metido mi coche en banco de potencia, pero yo creo que más de 160 170cv con el intercooler normal y sin tocar turbo es difícil de conseguir.

Lo que me ha sorprendido es el tema de la gráfica de José, he probado la curva de Jose con la que dio esos 202cv y da menos potencia que la mía, eso si tiene mejor par, que de par anda muy bien. Con esto se podría pensar que mi motor da más de 200cv casi seguro, cosa que me deja alucinado.

Madre mia,das mas de 200?,Gus seriamente tienes que pensar en poner un aleron de F1 si no un dia despegas.
Fuera bromas,el sonido de tu black es la mejor musica que se puede oir en una reunión de L.R.
Ya casi tengo el 110,a ver que se le puede hacer,sin llegar a tu locura claro.

Pues la verdad es que nos es por que sea mi coche, pero si que suena a gloria, sobre todo por encima de las 3.000 rpm.

Pues Miguel, ya sabes donde estoy, y ahora vivo allí al lado y tengo nanocom y el defender, cuando quieras nos liamos una tarde.

Mira que eres dañino,nos estas contaminando a todo el club con ese sonido.
creo que tengo que rehacer mi presupuesto para meter intercooler grande.
Ese sonido que tiene tu black deberia estar prohibido es peor que la coca.
gracias Gus,a ver si esta semana cierro el trato.

Por cierto despues de la currada que te has pegado con la refrigeracion de tu caja de cambios, has visto el nuevo kit de ashcroft  para la rd 380,muy bueno,echale un vistazo y danos tu opinión.

Mi carro (110 TD5 2001) está completamente de serie y rinde 9,3 l /100 kms en promedio en un recorrido de 1100 kms, con 300 kms en bajada....

Les pregunto algo: yo acabo de comprar el Nanocom, mi carro es modelo comercial 2001 pero  es MY99.... le puedo reprogramar la ECU? dónde puedo comprar esas curvas?