A un desguace, eran los mismos que los del opel ¿rekord?
A cualquier web de repuestos
A la casa (jesus que yuyu)
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Con respecto a lo del tapon , si, es por flotacion. Yo tengo hecha la instalacion ( por electricista de coches ) mediante unos cables enchufados al tapon que van a un led instalado cerca del cuadro de instrumentos. El lunes me llega el tapòn y doy por finalizada la ñapa jejeje.

http://www.overland.co.za/Land_Rover/Warning_Systems/Johan_Strumpfer/warning_circuit.html

Fijaros en este post os puede interesar, sobre todo lo mencionado por el compañero trailworld.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=39942.0

Un saludo.

Discoman,

Ese es que yo busco... por cierto menudo ladrillón el del enlace, no me extrña que lo llevaras a un electricista... ;D Yo tambien lo llevaré... 😉

Por cierto, en el enlace sale el cuadro de mandos y en el un chivato... creo que ese chivato es para la caja de cambios... el otro día me dió otra vez por meterme debajo del Defender  ::) y la R-380 lleva sensor del cual salen dos cables uno amarillo y el otro no me acuerdo... habrá que tirarse otra vez debajo...

Sería cuestión de investigar más o de hacerle otra fotillo a ese sensor (caja) para hacer seguimiento de los cables para saber a donde van...

Saludos.

muy buenas

Yo también me estoy planteando poner uno de estos, pero además querría controlar también la batería, buscando he encontrado esto
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bully-Dog-Watchdog-Economy-Monitor-All-Vehicles-96-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35aceabdeaQQitemZ230534331882QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

que opinais? alguno lo conoce? sería posible ponerlo en mi disco TD5

saludos
Asier

Hola, he recopilando informacón del aparato, y la verdad esta muy completo, sirve para caulquier vehiculo con puerto puerto ODBII, es muy rapido 0,10 segundos para mostrar la información.

Pagina oficial

      http://www.bullydog.com/product.php?ID=1

Videos de interes

        http://il.youtube.com/watch?v=v477KF6Ci4c&feature=related

            http://il.youtube.com/watch?v=V2dHTxO3XHs&feature=related

Lo malo es que depende donde tengas el puerto ODBII, puede ser un engorro porque te moleste la rodilla.

Hola
El bullydog tiene muy buena pinta, habría que sabr si es compatible con nuestros Discos / defes y si lo es que se anime alguien. Yo he pedido el de Jaime y se lo pondré y ya os diré, epreo si el Bully es mejor le paso el de Jaime a mi hermano y "yasta".
Salute y ánimo Goliator!!

Discoman, que pena que no haya conseguido a tiempo la boya.

Gracias por el enlace, nos viene de perlas al figurar en él los esquemas de instalación, etc.

Discoman, que pena que no haya conseguido a tiempo la boya.

Gracias por el enlace, nos viene de perlas al figurar en él los esquemas de instalación, etc.

No te preocupes, Chus !

Me alegro de que os guste el enlace.

La historia del tapòn es la siguiente:

Cuando me hicieron la instalacion la hicieron con un modelo de tapon que el mecanico tenìa. Al yo decirle que el tapòn yo lo buscaba ( queria meterme una buena clavada por el tapòn ) me dijeròn que sin problema, que cuando les llevara el tapòn lo comprobaban y ya està. El caso es que les llevo hoy el tapòn y lo comprueban. El tapòn es el suyo pero ellos hicieron la instalaciòn para otro tapòn y al ponerle este el led se enciende y parpadea con liquido y se apaga cuando no hay ( al reves del mundo, vamos  >:( ) Va el tio y me dice que le deshacen la instalaciòn para amoldarla a ste tapòn y que me cobraba una horilla de trabajo. Total, le he dicho... dejalño asì que cuando deje de parpadear ya sabrè que me he quedado si liquido  ;). No creo que un simpole led me moleste en conduccion nocturna , digo yo.

Para nada. Y creo que para el cambio a que apague cuando baja el líquido es cambiar el relé.

Suerte.

Pues yo no lo se. Le he preguntado al meca y me dice eso, que 30 euretes mas y me lo soluciona. Pues va a ser que no  ;). Si yo fuese capaz de hacerlo... pero es que no se como han hecho la instalacion !!

En el enlace que pusiste sale el esquema eléctrico. Vete siguiéndolo y verás como está hecha la instalación. Sigo creyendo que el tema es cambiar el relé por uno que cierre en vez de abrir o viceversa. Esperemos la opinión de algún experto en electricidad o electrónica del automóvil.

Hola
El bullydog tiene muy buena pinta, habría que sabr si es compatible con nuestros Discos / defes y si lo es que se anime alguien. Yo he pedido el de Jaime y se lo pondré y ya os diré, epreo si el Bully es mejor le paso el de Jaime a mi hermano y "yasta".
Salute y ánimo Goliator!!

Hola, no estaria que hicieras un pequeño reportaje y que imresiones te da, si el defender o disco es moderno te sirve, para los motores tdi 200 o 300 no sirve.

dejo un enlaze donde sale bien de precio

http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=BD-40402

El puerto ODBII que puerto es, es el mismo al que se conecta el nanocom?
y solo con conectarlo ahi y a la corriente ya vale?, no hace falta conectarlo como el otro al motor para controlar la temperatura, ni nada?
bueno, este fin de semana me comprometo a leerme el manual, a ver si saco algo en claro

Hola
Eso Asier a leer, que todo no va a ser ir al monte!
Yo he recibido la pieza que pedí y con un poco de suerte miro donde ponerla, a mas no llego, que tengo curro acumulado (cortar zarzas, qutar piedras y poner una puerta).
Salute

buenas, esta mañana he estado leyendo un poco en el metro

Mas barato todavía
http://www.amazon.com/Bully-Dog-40402-Economy-Monitor/dp/B001P20QD8/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1250471092&sr=8-11

Un foro donde hablan de el
http://ecomodder.com/forum/showthread.php/bullydog-watchdog-9675.html
En concreto discuten sobre si hace falta o no conectarlo a una “power wire” (entiendo que es la batería), aparte de al ODBII y aunque no lo tienen muy claro, parece que no es necesario, creo que este es el mensaje mas interesante, que viene a decir, que si no conectas a batería no tienes la opción de que se conecte y desconecte con la llave del coche, por lo que si un día te lo dejas encendido, te seguirá chupando energia.
“Hey guys, just wanted to clear up something: The WatchDog CAN run on just OBDII power alone. The power wire is optional. However, if you don't run the power wire, there is no option to have "key on power" for it. To be clear, you can run the WatchDog without running a power wire, so it is plug and play. But the OBDII port is not wired to key on power, so you have to manually switch the WatchDog on/off at the OBDII plug (with a provided switch) if you choose not to tap a key on fuse. (and if you don't switch it off when you get out of the vehicle, it will continue to draw power.)”
Y una ventaja es que la actualización del software es gratuita y sencilla