Me referia al tuyo si ya te ha llegado, yo tengo uno de TD5, a la espera de tener un poco de tiempo y ponerme a adaptarlo junto al reglaje de Bomba , turbo,y el tubito de admision, haber si saco un poco de tiempo.

Aaahh,oks !!....no me a llegado aun,porque tenia uno mas o menos hablado,pero al final no me lo venden...... :'( :'(

Asi,que otra vez a buscar uno.....

Me an ofrecido uno nuevo,de una citroen Evasion,que me an comentado que tambien los suelen usar para estos menesteres,y se me queda bien de precio,alguien sabe si me podria valer..??

Esta tarde,seguramente voy a que me quiten el catalizador y el silencioso del medio,y me pondran un tubo,de quita y pon....

Saludos !!

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Disco 300 tdi(97)

cuanto te piden por hacer eso ?
pasara la itv o lo pondras cuando vaias ?

GRACIAS !

Lo que me van ha hacer,que hoy no a podido ser,es hacerme un tubo,desde el empalme del catalizador,asta el elpalme del ultimo silencioso,dejando este ultimo,y guardarme yo el catalizador y el silencioso central,con sus empalmes,para montarlo,para pasar la itv.....

Me va a costar sobre 50€....

En paddock,solo el tramo que anula el catalizador ya esta por algo mas de 50€....

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Disco 300 tdi(97)

Aaahh,oks !!....no me a llegado aun,porque tenia uno mas o menos hablado,pero al final no me lo venden...... :'( :'(

Asi,que otra vez a buscar uno.....

Me an ofrecido uno nuevo,de una citroen Evasion,que me an comentado que tambien los suelen usar para estos menesteres,y se me queda bien de precio,alguien sabe si me podria valer..??

Esta tarde,seguramente voy a que me quiten el catalizador y el silencioso del medio,y me pondran un tubo,de quita y pon....

Saludos !!

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Disco 300 tdi(97)

Hola:
Tal vez te pueda ayudar.
fjavierolivares@telefonica.net
655779604
Saludos
Javier

jolin !
por 50€ ta mu bien, te lo hace un herrero ?

Me lo hacen en una casa de radiadores,tubos de escape,aires acond,etc,etc......hoy tampoco a podido ser,nos hemos liado con la baca,que le montado al disco,y les he llamado,para quedar para mañana....... :-X

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Disco 300 tdi(97)

Bueno,bueno,bueno.......

Como se a notado lo de suprimir el catalizador y el silencioso central.....!!!!

Al final,me lo han echo de forma que no se note en la itv,me lo han desmontado todo,los han abierto por arriba,los an vaciado,que por cierto,normal que tire mas el disco,con toda la ceramica que lleva el catalizador,y los an vuelto a soldar,y desde abajo no se nota nada......

Al final an sido 70€,pero que 70€ mas bien invertidos...... 😮 😮 😮

PD: Como suena ahora el disco,PUUUUUF !!!!! Me encanta......

Y tengo medio apalabrado un intercooler de td5,asi que esto marcha,pasito a pasito,pero va palante !!!

Saludos....

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Disco 300 tdi(97)

Y los intercooler de doble nucleo ALLISPORT?dicen k son la caña,yo tenia pensado montarle a mi 200 uno ,alguien conoce el tema?

Hola Miolla:

¿Lo que has vaciado es el silencioso gordo que está en mitad del tubo más o menos y ese pequeñito que está delante (más hacia el motor, entre el gordo y el melle), no?

y otra cosa, ¿solo los has vaciado o has puesto un tuvo por dentro para anularlos?

Tengo un intercooler de Iveco, es viejete, de una iveco Dayli del 97, pero es más grande que el nuestro, con una toma a cada lado, ya tengo el turbo que sopla a 1.2, pero el coche sigue siendo muy perro y yo creo que notaré mucho lo de los escapes ya que parece que va como ahogado, le cuesta subir de vueltas.

A ver si le vacio el silencioso y el catalizador y le hago el metodo rory, luego si eso le pruebo el otro intercooler...

Un saludo y gracias por la información.

Salva.

Hola Miolla:

¿Lo que has vaciado es el silencioso gordo que está en mitad del tubo más o menos y ese pequeñito que está delante (más hacia el motor, entre el gordo y el melle), no?

y otra cosa, ¿solo los has vaciado o has puesto un tuvo por dentro para anularlos?

Tengo un intercooler de Iveco, es viejete, de una iveco Dayli del 97, pero es más grande que el nuestro, con una toma a cada lado, ya tengo el turbo que sopla a 1.2, pero el coche sigue siendo muy perro y yo creo que notaré mucho lo de los escapes ya que parece que va como ahogado, le cuesta subir de vueltas.

A ver si le vacio el silencioso y el catalizador y le hago el metodo rory, luego si eso le pruebo el otro intercooler...

Un saludo y gracias por la información.

Salva.

Que sea viejo no importa,lo que importa es que este en buenas condiciones,y que aparte de ser mas grande que el original,que el diametro interior de la tuberia,tambien sea de mayor diametro que en el original....supongo que ese sera asi,ya que hay compañeros que lo montan....

tienes anulada la EGR???...porque si no,eso puede ser lo que te haga perro el coche,eso y que tengas el catalizador embozado,esque madre mia lo que lleva dentro el catalizador,yo lo flipe....

Se noto bastante,al quitarle el catalizador y el silencioso central,me dijo el que me lo hizo que sin catalizador el coche gana entre 8 y 10cv,no se si seran tantos,pero se nota bastante.....

yo antes de hacerle el rory,le montaria el intercooler,y luego le haces el rory ya ajustandolo al nuevo caudal de aire....

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Disco 300 tdi(97)

Hola y gracias por contestar:

Si que llevo anulada la egr y el intercooler si que es más grande en todo, hi.

Hay que ponerlo por delante del radiador y llevar los tubos al sitio, eso no es problema pero ¿no será peor el tener tanto tubo arriba y abajo para conectar el "nuevo" intercooler?.

Esta tarde he desmontado el segundo tramo del tubo de escape, donde está el silencioso gordo y el trasero, el primer tramo no he podido porque los tornillos de la brida que lo une al colector están durísimos, les he hechado aflojatodo y mañana probaré de nuevo...

Tengo una duda, ¿el catalizador es el que está en el primer tramo, uno pequeñito que está después del muell?, o sea, partiendo del motor el primero... luego viene el gordo que está en el centro y es lo que he desmontado... pero en éste pone catalyser o algo así... entonces ¿cual es el catalizador, el pequeñito primero o el gordo?...

¿Vale la pena pelear para quitar el primer tramo del escape y eliminar éste pequeñito o anulo el gordo que tengo desmontado y pruebo a ver?, ¿o anulo el intermedio y el trasero?...

Los tornillos para quitar el primer tramo están muy duro y son muy incómodos de quitar...

Bueno, un saludo y espero notar mejoria.

Salva.

Que yo sepa,y que me corrijan si me equiboco,el catalizador es justo el primero,que justo despues esta el flexible,luego hay 2 silenciosos mas,primero uno mas grande,y al final el mas pequeño.

Unos anulan el pequeño y dejan el grande,otros anulan el grande y dejan el pequeño,y otros lo anulan todo,pero todos quitan el catalizador,que es lo que mas se nota.....

Yo me decidi a quitar catalizador y silencioso central,porque me parecio que era lo que mas se hace,y a mi me a dado resultado,lo he notado bastante,ahora suena mas ronco el disco,pero sin ser algo exagerado.....

Te doy mi opinion,pero no te puedo decir que hagas esto o aquello,simplemente te diho lo que he echo yo,y como me a resultado.
un saludo,Miolla

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Disco 300 tdi(97)

Bueno,bueno,bueno.......

Como se a notado lo de suprimir el catalizador y el silencioso central.....!!!!

Al final,me lo han echo de forma que no se note en la itv,me lo han desmontado todo,los han abierto por arriba,los an vaciado,que por cierto,normal que tire mas el disco,con toda la ceramica que lleva el catalizador,y los an vuelto a soldar,y desde abajo no se nota nada......

Al final an sido 70€,pero que 70€ mas bien invertidos...... 😮 😮 😮

PD: Como suena ahora el disco,PUUUUUF !!!!! Me encanta......

Y tengo medio apalabrado un intercooler de td5,asi que esto marcha,pasito a pasito,pero va palante !!!

Saludos....

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Disco 300 tdi(97)

Seguimos.......

hoy me an tocado una "mijilla" la bomba,pero una mijilla solo......y como se nota....!!!!!.....

He echo el mismo recorrido,primero dereccion Alicante,sin la bomba toca,y luego direccion Castellon,ya con la bomba tacailla,y se nota......Donde antes subiendo un puerto importante en 5ª  empezaba  a perder velocidad el coche,ahora el mismo puerto lo sube en 5ª sin perder velocidad,y ademas si aceleras aun quiere ir maaaassss......

No quiero ni pensar como ira cuando le ponga el intercooler,y le haga bien echo,el rory.....

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Disco 300tdi(97)

Retomo el tema.....

Ayer,lleve el intercooler de td5,a que lo limpiaran y a mirar como lo colocabamos,en mi 300,al comprobarlo,tenia una pequeña fuga,que la van a reparar,hoy seguramente ire a ver como queda,para el tema de las tuberias,y que vallan haciendo marcha en el taller....

Tengo una duda,he visto fotos de montajes,en 300,y veo 2 formas de montarlo....

1 es sin mover nada,ponerlo directamente delante del radiador de la refrigeracion,llevar el tubo que sale del turbo,por encima del radiador del agua,asta el intercooler,y el tubo de salida de este,por el hueco que queda donde iba el interc de origen.....

2 me an comentado y e leido,que al quitar el interc de origen,se puede desplazar un poco el radiador de agua,hacia el centro del morro,sin tener que modificar ningun tubo,y que asi,aparte de llevar ese radiador centrado,se consigue,que al ser el intercooler mas largo que este,poder poner los tubos por cada lado del radiador de agua....

Espero haberme explicado bien.....

Alguien que lo lleve de una manera o de la otra,me puede decir algo??