Pues la localidad de la que hablamos es Teiá. No tengo nada en contra de El Masnou, que es donde estoy ahora, pero desde que me vine a vivir a Cataluña, vi Teiá y me enamoré.
 
  Respecto al quad, no soy muy amigo de este tipo de vehículos, pero como bien dices, será una opción a valorar muy en serio. Aunque sigo prefiriendo la moto de enduro.

  Si te mueves por estas zonas, haz un par de ráfagas cuando veas un LR Disco, verde con dos pequeños elipsoidales en el morro y placa de la localidad, con letras del demonio de TaZmania.
Saludos

Me pilla lejos, estoy en Alicante, pero ya coincidiremos en algun encuentro.

Buenas matul,yo humildemente pienso que siempre hay q buscar las soluciones mas simples y baratas,en ese caso y por el bien de los vecinos seria arreglar el camino,hablando con los vecinos y las autoridades,q no se puede,antes de gastarte un euro en bloqueos,lleba a algun amigo q tenga un coche con ellos y se suba y baje con seguridad,asi veras si te merece la pena gastarte dineros en ellos

pues yo no preguntaria a las autoridades, avisaria algun amigo con un camion y tiraria la graba por la noche...

nadie vendrá a buscar quien ha tirado graba en el camino,

de todas formas yo tambien opino que con bloqueos se sube viendo la foto...

si no... habrá que ir a probarla ;D ;D

Hola,
Arregla el camino, y olvidate de hacer trial cada vez que sales de casa que acabarás en la cuneta.
En caminos de altura lo mas seguro y economico ademas de "ecologico" es poner troncos de pequeño diametro con unos postes a cada lado para sujetarlos en sentido de la aguas, es decir hacia la pendiente, digamos que tendrás que ir haciendo un gran zigzag conforme se va bajando por el camino.
En paises del norte es muy común esta practica.
Se hace una pequeña zanja para que no haga tanto escalon y verás como al invierno siguiente se forman unas pequeñas escaleras despues de cada uno.
Es trabajo pero te durará toda la vida.
Evidentemente deberias de hablarlo con tus vecinos para repartir el gasto y contar con su aprobación.
No creo que el alcalde lo considere como reforma ni nada por el estilo ya que estas empleando madera.
Lo del camion de grava te durará lo que dure el invierno porque no vas a poder empedrar el camino como es debido (por temas administrativos y por costes) de manera que las piedras siempre se hundiran dejando otra vez el barro a la vista.
Jacques

en esa cuesta si no te metes por la rodera original se sube, porquee se vé mucho mas limpio.

Aún asi mira si alguien bien entendido te puede mirar si te funciona el diferencial de la transfer como el de los grupos, que eso se comprueba en 5 minutos y te puedes llevar alguna sorpresa.

Anecdota: Hace tiempo salimos con un colega al campo y cuando llegó la hora de la verdad el coche no subía ni pa tras, todo el mundo que si para acá que si para allá y hasta que uno dijo: espera espera y se tiró debajo del coche descubriendo que ni tenía montada la transmisión delantera.

No recuerdo el coche que era ni tampoco quiero decir que pase eso, pero te aconsejo que te lo mire alguien que controle.

Saludos.

En la foto se ven marcas de una rueda de tacos. La pregunta puede parecer una tonteria, pero ¿llevas las ruedas montadas en el sentido de giro correcto? Cuando bajes presiones, no te confies, por debajo de 1 bar es bastante facil desllantar.

Hola!

He estado leyendo este post con bastante interés, y la pregunta de Autoinvitado me da que pensar... ¿Que ruedas llevas? a lo mejor, y aunque sean de tacos, hay cosas mas adecuadas para ese barro...

Saludos!

Si algun dia tienes suficiente "humor" unas simples cadenas de nieve hacen maravillas sobre ese terreno arcilloso.

Las contras: acabarás guapo montándolas, y el camino destrozado. No hay nada perfecto!.

Y estas seguro matul que el diferencial central se bloquea?
En un Disco 300 se encendia la luz en el cuadro pero en realidad no bloqueaba.
Y en una subida por el estilo pero con una regata en medio le tuvimos que ayudar a subir.

Aunque la tierra parece muy arcillosa creo que con unas M/T y bloqueo central se deberia subir.
No es lo mismo la foto que en realidad pero creo que con el TC se subiria también.

Ahora... si cada vez que subes a tu casa te la has de "jugar".... la solución pasaria por lo que ha dicho Jacques... mi abuelo subia con su R6 al huerto con ese sistema de troncos por una subida de barro increible.

sigo diciendo que esa cuesta si tiene traccion a las 4 ruedas como es  normal, y ruedas de tacos tiene que subirse si o si... si tiene un diferencial roto, y solo tira a un eje es posible que no suba, pero de todas formas, por fuera de la trazada original se sube sin problemas.

Pues si el compañero lo ha probado por activa y por pasiva y dice que no se sube.... creo que más interesado que él no hay nadie. De todas maneras...... ¡¡ ahí está el tajo !! un día de lluvia pa su pueblo a probar.....
Un saludo.
Atte. Shadow.

Imagino que cada vez que llueve, es arcilla nueva la que tapa el camino, así, que como un jardinero tiene sus tiempos de volver al jardin, una niveladora, debería pasar por ése camino limpiandolo de vez en cuando.

Otra cuestión es tu Discovery:

- Palieres 24 estrías
- Sí te vendrían bien tanto la revisión de la transfer, como el bloqueo trasero.
- Si la huella de Insa Sahara y la goma, es la tuya, está gastada ya, una igual nueva y montada bien, la " V " del dibujo que hace las gomas, deben ir hacia arriba si las miras defrente al coche.
- Vás  a desllantar, si las tuvieras bien y no gastadas, no te haría falta bajar presiones, con 2.0 irías bien para todo.
- Las Sahara se embozan antes de barro que unas clásicas MT con los tacos de espigas como las BF Godrich MT del Discovery de tu vecina.
- Por ahí se puede subir, lo jodido es bajar sin bloqueos y los coches aparcados a los lados. (Niveladora o mixta que limpie el camino con la pala).
- El tema quad, NO, el tema ATV sí, pero con el Discovery con tacos nuevos de espiga y bloqueos, no tendrías problemas.
- Imagino, que haciendo unas buenas zanjas a los lados de drenaje tendríais menos arcilla en el camino, si la anchura del camino lo permitiese.

Y SI, pedazo de sitio para vivir!

Saludos!

nio se lo pongais tan dificil por dios..diciendo que bajar por ahi sin bloqueos, que si coches.... madre mia..