Por cierto, hay unas huellas recientes de gomas de asfalto de furgoneta en una de las fotos que pones, algo está fallando en la tracción de tu Discovery seguro.

Saludos.

Imagino que cada vez que llueve, es arcilla nueva la que tapa el camino, así, que como un jardinero tiene sus tiempos de volver al jardin, una niveladora, debería pasar por ése camino limpiandolo de vez en cuando.

Otra cuestión es tu Discovery:

- Palieres 24 estrías
- Sí te vendrían bien tanto la revisión de la transfer, como el bloqueo trasero.
- Si la huella de Insa Sahara y la goma, es la tuya, está gastada ya, una igual nueva y montada bien, la " V " del dibujo que hace las gomas, deben ir hacia arriba si las miras defrente al coche.
- Vás  a desllantar, si las tuvieras bien y no gastadas, no te haría falta bajar presiones, con 2.0 irías bien para todo.
- Las Sahara se embozan antes de barro que unas clásicas MT con los tacos de espigas como las BF Godrich MT del Discovery de tu vecina.
- Por ahí se puede subir, lo jodido es bajar sin bloqueos y los coches aparcados a los lados. (Niveladora o mixta que limpie el camino con la pala).
- El tema quad, NO, el tema ATV sí, pero con el Discovery con tacos nuevos de espiga y bloqueos, no tendrías problemas.
- Imagino, que haciendo unas buenas zanjas a los lados de drenaje tendríais menos arcilla en el camino, si la anchura del camino lo permitiese.

Y SI, pedazo de sitio para vivir!

Saludos!

cierto es que esa pared puede volar en cualquier momento..

Las ruedas del disco son BF MT, no special track, se vé bastante claro

Lo del corte del talud, poco material puede bajar de ese talud, mas bien baja de las obras y de lo que arrancan los coches, como he dicho, un coche con ruedas de tacos no puede patinar en esa pendiente ni siquiera metiendote por la rodera, o falla algo en ese coche, o revisa que no tengas un palier o grupo roto.

Gusi, las gomas del Discovery de la vecina son BF, las suyas son Sahara de Insa o las otras del otro.

Si el coche está bien de mecánica, amortiguación y ruedas, debería subir, pero lo de bajar ya es distinto.

Y sí, no es exageración, hacerlo una vez, puede ser sin problemas, pero hacerlo a diario... viene el tema de confiarse, del típico "ésto lo hago tó los días", y acabar por fallo humano en la pared del vecino.

Revisa el Discovery, las gomas Sahara delanteras están gastadas.

Una máquina con pala, que limpie el camino cada vez que llueva.

Saludos!

Hay una solución para el terreno muy barata y relativamente fácil de realizar; en un chatarrero, compras un rollo de tela metálica gruesa, parecida a la de pista de tenis, y unas barras de corrugado de diámetro 6mm.Solo para las zonas mas criticas. Con la malla, cortas unas tiras,mas anchas que la zona de rodadura, en la parte exterior del camino, colocas unas grapas que formaras con la barra de 6. En el banco de trabajo pliegas a la mitad trozos de 20 cms, que clavaras en el perímetro de la maya para sujetarla. Revisión periódica para que no se salga ninguno y pinches. Interesante que estas grapas las claves mas hondas que el resto de la maya. Si la maya es muy floja, conviene, que pases un cable en el perímetro por dentro de la malla, y sea este el que claves, con esto evitaras que se rompa. Por medio, tendras que poner alguno para que no se levante.
Si se formara, mucha babilla, con un par de sacos de yeso espolvoreando por encima, solucionado.
En algunas canteras, cuando llueve mucho lo colocan para que salgan las cubas de hormigón.

Hola a todos.
Tengo una duda,cuando el discovery o otro 4x4 que no lleven bloqueo de diferencial,cuando este patinando y no traccione,si le vas
pisando con el pie izquierdo al freno suavemente,la rueda que patina
se frenaria y mandaria traccion a la otra?Haria efecto bloqueo diferencial? ::) ::)
Salu2s

Reise, ...OLE!! No se te escapa una!! Aprovado en todo!! (¿Va con V aprovado?)

Comprobé el diferencial central. Perfecto. Comprobé palieres y diferenciales. Perfectos. Presión, la bajé a ojo. Al meterles el manómetro para inflarlas TODAS A 0,9 !!!!! Si lo hago queriendo, no me sale!! Y eso que las vacié a ojo (Y el manómetro está en perfecto estado)

He vuelto a la subida y lo dicho: EN LAS FOTOS NO SE APRECIA LA INCLINACIÓN. Con lluvia, patinan las cuatro ruedas Y NO SUBE. Cuando filtra algo el terreno, patina algo, pero sube con confianza. Para bajar freno/gas a la vez y bien. Solo cuando ha filtrado el terreno. Si está empapado, BAJAS DE LADO con el riesgo de firmar en algún sitio.
El material: SAULÓ > Granito molido de la Cordillera Costero Catalana con capa de arcilla de la casa tulipan. Al llover, la arcilla se forma en la parte superior. A medida que filtra, asoma el granito y mejora el agarre.
Los neumáticos son unos Insa Turbo y los delanteros estan ya para cambiar...(aun no se cuales poner)
INVITO AL QUE QUIERA A SUBIR o a intentarlo cuando haya llovido (RECIENTEMENTE)... Muy cerca hay un restaurante de montaña en el cual desayunamos a veces...No hace falta decir que el que suba...ÑAM!!...SIEMPRE Y CUANDO no lleve autoblocantes etc...ESTRICTAMENTE DE SERIE (como me enmerdé yo)

Pd: Hechad las botas de agua en el maletero...(¿Organizamos una gincama?)

Estoy encantado con vuestra atención y colaboración. MUCHAS GRACIAS A TODOS...Y saludos con una sonrisa embarrada!

Como decía, "ahí está el tajo", y sin mucha experiencia me atrevería a decir que ni con dos ejes con bloqueo se podría subir, si te patinan las "cuatrorueas" de poco te sirven bloqueos, ni uno, ni dos ni tres.
Eso sí, cuando el terreno se "oree" un poco cambia la cosa.
Y es que ese barrillo manda "güevos", te lo digo por "mala" experiencia y en llano, de no moverme ni un palmo....

No era este el sítio, pues me comencé a mover, pero algo parecido. Ese día pasé un miedo de coj....s, pues mira lo que tenía a cada lado, menos mal que muuuy despacio y con tacto pude avanzar hasta la salida de esa trampa, en pendiente seguro que no lo hubiera conseguido, y seguro hubiera escapado mal.

En fin, me uno a invitar, con tu permiso, a que lo prueben nuestros compañeros experimentados con sus máquinas bien preparadas y que nos ilustren a los novatos a ver cómo o con qué se salvan ese tipo de situaciones.

Un cordial saludo.
Atte. Shadow.

Yo solo digo, que donde fueres, haz lo que vieres, y que jode mucho que el último en llegar, si encima es de ciudad, venga de "listo" y "salvador", vamos, que si los que viven allí, cuando llueve, dejan el coche abajo o arriba y hacen ése trayecto andando... POR ALGO SERÁ ...

Que sí, que se podrán hacer mejoras, intentos, y demás... pero una vez te hayas integrado en la comunidad y "ojeado" el tema bien.

Si vás a poner las gomas Special Track, tienes que poner las cuatro, así, que ponle las delanteras nuevas de Sahara, como las tienes ahora, (que sí, están bien montadas), y verás como algo traccionan más, yo lo noté con el segundo juego que monté delante (que se gastan más).
El tema de bajar presiones, hazte con un compresor para poder llenarlas, que te cargarás las gomas.

Otra cosa es poder hormigonar con una buena base, el camino, haciendole drenajes a los lados, pero éso ya es otra historia en "comunidad".
Por cierto, éste hilo sin fotos de la vecina no vale nada ;D ;D

La naturaleza siempre coge lo que es suyo...

Qué envidia mala ;D ;D poder vivir en un sitio así.

Saludos!

4 paginas y no resolvemos el problema ::)
Como lleguemos a la 5ª lo subiremos en brazos  ;D
Aunque sea por comer ñam en el restaurante

Esperemos por mas y mejores sugerencias   ;D

...y que se venga la vecina  8)

donde hay que probar esa rampa para despues comer de gratis??? es que me interesa, aunque me tenga que desplazar, asi hacemos gimcana y ruta no?

Jajaja, joe matul.... que seguro estás... me vas a hacer dudar....  ???

y Gusi todo lanzao... solo por el almuerzo creo eh!!

Yo tambien me apunto a subir con el disco y sin bloqueos, solo TC.

P.D.: como bien te dicen por aqui.... eres afortunado de poder vivir en un sitio asi... solo pensar que al llegar a casa te puedes liar un ratillo..mmmmmm.. me encanta!!

 Pues la localidad de la que hablamos es Teiá. No tengo nada en contra de El Masnou, que es donde estoy ahora, pero desde que me vine a vivir a Cataluña, vi Teiá y me enamoré.
 
 Respecto al quad, no soy muy amigo de este tipo de vehículos, pero como bien dices, será una opción a valorar muy en serio. Aunque sigo prefiriendo la moto de enduro.

 Si te mueves por estas zonas, haz un par de ráfagas cuando veas un LR Disco, verde con dos pequeños elipsoidales en el morro y placa de la localidad, con letras del demonio de TaZmania.
Saludos

Estaba leyendo el post, y al ver la foto de Google Earth he pensado... esa subida me suena...casualidades de la vida, mis padres viven en Teià, y he pasado por ahí algunas veces sin tener ningún problema. Creo que podría ser por el estado de tus gomas...

Si quieres este fin de semana nos miramos el estado de tu 4x4, y si esta noche llueve, mañana por la mañana me acerco a ver si puedo subir con el Range...

Por último, disfruta de Teià, creo que es un pueblo magnífico!

donde hay que probar esa rampa para despues comer de gratis??? es que me interesa, aunque me tenga que desplazar, asi hacemos gimcana y ruta no?

Provincia de Barcelona, 20 kms al norte  😉

 Pues la localidad de la que hablamos es Teiá. No tengo nada en contra de El Masnou, que es donde estoy ahora, pero desde que me vine a vivir a Cataluña, vi Teiá y me enamoré.
 
 Respecto al quad, no soy muy amigo de este tipo de vehículos, pero como bien dices, será una opción a valorar muy en serio. Aunque sigo prefiriendo la moto de enduro.

 Si te mueves por estas zonas, haz un par de ráfagas cuando veas un LR Disco, verde con dos pequeños elipsoidales en el morro y placa de la localidad, con letras del demonio de TaZmania.
Saludos

Hola
Estaba leyendo el post, y al ver la foto de Google Earth he pensado... esa subida me suena...casualidades de la vida, mis padres viven en Teià, y he pasado por ahí algunas veces sin tener ningún problema. Creo que podría ser por el estado de tus gomas...

Si quieres este fin de semana nos miramos el estado de tu 4x4, y si esta noche llueve, mañana por la mañana me acerco a ver si puedo subir con el Range...

Por último, disfruta de Teià, creo que es un pueblo magnífico!

 Hola Llubi, Si sabes cual es la subida, comprobarás que en las fotos no se aprecia realmente el ángulo de subida. Te tomo la palabra y así podemos quedar para que la intentes subir en mojado..."Intentaremos que la vecina esté por allí" (Seguro que influye que tenga las ruedas algo gastadas, pero el Disco de la vecina, las tiene nuevas y tampoco pudo subir su marido!!)

 Estaré más atento a la presencia de tu RR cuando suba por allí. Ahora estoy en Ocata, pero espero ser vecino tuyo muy pronto.

 Si, precioso pueblo Teiá. Y una gente magnífica. 🙂

Otro voluntario para probar la subida que me cae cerca, namas falta que llueva un fin de semana, en las fotos no se aprecia mucha dificultat.

Otra cosa es bajar y que no vallas todo cruzado.