Yo lo veo así, ¿quieres tener una navaja victorinox o una de otra marca muy buena? quieres tener una linterna Maglite o una linterna buena de otra marca? ¿Una buena moto clásica..... ? Un chubasquero.....? Unas botas de montaña....? una caja de herramentas...? cada una de estas cosas tiene una marca que la identifica, un 4x4 tiene que ser un DEFENDER, valga lo que valga. Toyota es buen pero no es una “Victorinox”…

Yo lo veo así, ¿quieres tener una navaja victorinox o una de otra marca muy buena? quieres tener una linterna Maglite o una linterna buena de otra marca? ¿Una buena moto clásica..... ? Un chubasquero.....? Unas botas de montaña....? una caja de herramentas...? cada una de estas cosas tiene una marca que la identifica, un 4x4 tiene que ser un DEFENDER, valga lo que valga. Toyota es buen pero no es una “Victorinox”…

Todos los coches tienen sus puntos fuertes y sus puntos debiles, y yo de LR al menos de la era del 200-300 tdi saqué uno bien claro su sistema de transmisión, desde la caja de cambios, algunas con problemas, la transfer que coge holgura las crucetas que cogen holgura y los grupos y palieres que hacen el famoso clonk no creo que se pueda decir que el defender es el unico 4x4... pero vamos ni cerca ponte a hacer trial al lado de un patrol GR con un defe 90 y 300 tdi veras....

Todas las marcas tienen sus puntos fuertes y debiles y sus cagadas, por supuesto, y para mi tu uso un Defender puede ser el la cima pero para el que nosotros le damos ya te digo yo que no, cuaquier terrano mitsubishi L200 Montero, terracan.... es mucho mas duro en transmisiones que un Defender de esos, que no digo que sean mejores pero que hay puntos fuertes y debiles.

Tuve oportunidad de usar los Toy a gasolina en otras latitudes mas soleadas,
los pocos LR que se veian, ya eran miticos, algunos envidiables ej. RR
Del servicio no dire nada, pues es muy relativo
Pero de la robustez de la pieza, es mas facil opinar, me inclino por LR
De esos que se mencionan, buenos sin duda, pero dificil encontrar coches
de mas de 15 años circulando y fiables

En casa tenemos RRc + RRs Sch,
si no las usaramos, no fallarian y para mi son fiables.

Tuvimos en Madrid un Toy Celica GT tres meses parado
por falta de una pieza del tren delantero.
Un mes por falta del rodamiento de una polea.
y el coche debo de confesar que era buenisimo

Tambien tengo una Victorinox  😉

Yo lo veo así, ¿quieres tener una navaja victorinox o una de otra marca muy buena? quieres tener una linterna Maglite o una linterna buena de otra marca? ¿Una buena moto clásica..... ? Un chubasquero.....? Unas botas de montaña....? una caja de herramentas...? cada una de estas cosas tiene una marca que la identifica, un 4x4 tiene que ser un DEFENDER, valga lo que valga. Toyota es buen pero no es una “Victorinox”…

Todos los coches tienen sus puntos fuertes y sus puntos debiles, y yo de LR al menos de la era del 200-300 tdi saqué uno bien claro su sistema de transmisión, desde la caja de cambios, algunas con problemas, la transfer que coge holgura las crucetas que cogen holgura y los grupos y palieres que hacen el famoso clonk no creo que se pueda decir que el defender es el unico 4x4... pero vamos ni cerca ponte a hacer trial al lado de un patrol GR con un defe 90 y 300 tdi veras....

Todas las marcas tienen sus puntos fuertes y debiles y sus cagadas, por supuesto, y para mi tu uso un Defender puede ser el la cima pero para el que nosotros le damos ya te digo yo que no, cuaquier terrano mitsubishi L200 Montero, terracan.... es mucho mas duro en transmisiones que un Defender de esos, que no digo que sean mejores pero que hay puntos fuertes y debiles.

Por eso digo "¿quieres tener una vitorinox o una navaja buena de otra marca?" yo lo tengo claro y he tenido nissan y toyota. ahora tengo 4 land rover.

Duros y duraderos?? El land rover que por años que pasen no se oxidan!!! Yo tuve un 200 tdi y lo unico que le hice eran revisiones,con casi 200.000 km ni un clonk clonk ni ñig ñig ni nada. Para mi el mejor vehiculo de traccion total que se a fabricado!!acabe tan contento que después de  15 años en Casa me compre otro discover però està vez el 3 y que deciros...ffff és una màquina de las que quedan pocas y solo me a dado alegrias.. Y ya llevo con el 145.000 km y tengo muy claro que cuando me cambie de coche volvere a por otro LANDY!!! Todos quieren imitarlo però no llegan a su nivel!!

Ya sabemos que Toyota es más fiable que Land Rover, Mi hermano tiene un Land Cruise 120 com 340000 Km y sin problemas sólo le a cambiado el embrague, pero la fiabilidad no es todo por lo menos para mi, cada vez que cojo el defender por campo me doy cuenta que es el coche que quiero . El LAND ROVER es el todoterreno por excelencia , cuando decimos Landa Rover ya sabemos que estamos hablando de todoterreno pero cuando decimos toyota o otra marca puede ser un turismo

Ya sabemos que Toyota es más fiable que Land Rover, Mi hermano tiene un Land Cruise 120 com 340000 Km y sin problemas sólo le a cambiado el embrague, pero la fiabilidad no es todo por lo menos para mi, cada vez que cojo el defender por campo me doy cuenta que es el coche que quiero . El LAND ROVER es el todoterreno por excelencia , cuando decimos Landa Rover ya sabemos que estamos hablando de todoterreno pero cuando decimos toyota o otra marca puede ser un turismo

Si però en el concesionario venia un veterinario con un 200 tdi discovery con mas de 600.000 km y solo hacia mantenimientos...( frenos, alguna rotula, la bomba de agua... ) però cosas de desgaste y mantenimiento!! Y tampoco me creo, como mecanico que después de 340.000 km solo haya cambiado el embrague...( és solo lo que pienso no quiero ser desagradable...)

Algo que también hemos comprobado es que cuando un Toyota quiere meterse por donde metemos los defender bien preparados hasta las trancas, o se rompen o se atrancan. En pistas y en el desierto los toy van mucho mejor que muchos LR, pero cuando el terreno se pone super feo la cosa cambia mucho. O doblan algo, rompen algo o directamente el dueño dice que no pasa, ya que no es un coche tan trialero como un defender lógicamente. También es verdad que cuando alguien le da un ataque de asma por el polvo, un golpe de calor o un ataque de agotamiento, le mandamos a un toyota a descansar.

En mi caso si no estuviese enfermo de defender tendría un toyota bien preparado, pero esta enfermedad nuestra no tiene cura.

Que razón tienes gus... És una enfermedad que llevamos en los genes...!! Y no hay REMEDIO!!! ;D

No quiero ser defensor del toyota por qué sería imparcial al tener uno y yo si veo un defender preparado soy el primero que me gusta verlo pero de ahí a decir que un toyota hasta las trancas no pase por dónde pasa un defender hasta las trancas permíteme que lo dude,yo sino tuviera ningún. 4x4 y visto desde fuera creo que los toyotas son más fiables y de segunda mano a igualdad de años y de kilómetros se paga más por un toyota,que sois fanáticos de los land rover y es respetable pero por favor un poco de realidad sino habrá que hacer algún tipo de enfrentamiento land rover toyota en diferentes situaciones haber al final cual rompe más cosas y cual aguanta hasta el final,aunque si hacemos esto se acabará el eterno debate y la rivalidad jajaja! 🙂

Lo he contado en este foro en varias ocasiones.

En 2004 un land cruiser d4d nuevo con 3mil y pico km le hizo un feo a su dueño en Rissani.
Concretamente fue a frenar en una de las curvas con talud al lado y frenaron en seco las dos ruedas derechas. Se cruzó el coche hacia la derecha y cayó al talud picando abajo y cayendo de bruces sobre el techo.
Se salvaron el matrimonio que iban delante.
Las dos hijas iban detrás y el techo a su nivel se hundió: fractura vertebral (14 años) y fractura de hombro (12 años).
Según Josep, su dueño (había vendido su disco 200 para comprar el land cruiser), con gran experiencia como conductor y muchos viajes por el sur, el bloqueo ocurrió al tocar freno, y la velocidad era escasa al ir circulando por las curvas de salida de Rissani hacia Merzouga.....

No quiero ser defensor del toyota por qué sería imparcial al tener uno y yo si veo un defender preparado soy el primero que me gusta verlo pero de ahí a decir que un toyota hasta las trancas no pase por dónde pasa un defender hasta las trancas permíteme que lo dude,yo sino tuviera ningún. 4x4 y visto desde fuera creo que los toyotas son más fiables y de segunda mano a igualdad de años y de kilómetros se paga más por un toyota,que sois fanáticos de los land rover y es respetable pero por favor un poco de realidad sino habrá que hacer algún tipo de enfrentamiento land rover toyota en diferentes situaciones haber al final cual rompe más cosas y cual aguanta hasta el final,aunque si hacemos esto se acabará el eterno debate y la rivalidad jajaja! 🙂

Querido rival... 🙂 no eres imparcial.... Sin querer però no lo eres.... Al igual que yo!! Todos barremos para Casa!! 😉

Por eso discrepo con tigo y digo que por donde pasa un defender... No pasa nadie!! Por mucho que le pese a la competència... ;D

La tracción que ofrece un defender no la ofrece otro. Otra cosa es pasar cogiendo inercia.esto como mejor se ve es cuando estas tirando de un remolque por sitios complicados como la arena

A ver vamos a acabar con esto ya, el diferencial central lo puso yoyota el otro dia.

No quiero ser defensor del toyota por qué sería imparcial al tener uno y yo si veo un defender preparado soy el primero que me gusta verlo pero de ahí a decir que un toyota hasta las trancas no pase por dónde pasa un defender hasta las trancas permíteme que lo dude,yo sino tuviera ningún. 4x4 y visto desde fuera creo que los toyotas son más fiables y de segunda mano a igualdad de años y de kilómetros se paga más por un toyota,que sois fanáticos de los land rover y es respetable pero por favor un poco de realidad sino habrá que hacer algún tipo de enfrentamiento land rover toyota en diferentes situaciones haber al final cual rompe más cosas y cual aguanta hasta el final,aunque si hacemos esto se acabará el eterno debate y la rivalidad jajaja! 🙂

yo creo que tienes razon,hay que buscar un circuito y a darnos cera,eso si,que haya cerveza bastante y una buena churrascada,5 coches de cada,cortos,largos,mas preparados y menos preparados y al lio

todo lo demas suposiciones,habria que contratar a roquerol para que deje la evidencia y gane quien gane,se pasaria un buen dia..........................el circuito del iberico en valdilecha no pinta mal, ;D ;D

todo sea por ver que coche es mejor eeehh!! ;D