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Superdirecta "pal" 2000
Hola otra vez , bueno al hilo del mensaje anterior sobre el cambio de motor 6 cil por otro def 300tdi, anibal etc (por aquello de "hay prisa, hay prisa") pues resulta que encontré en el baul una superdirecta de un cazorla que pillamos para piezas hace años.......Ya venia instalado en un viejo ex -109 6 cil. con diferencial central y traccion permanente 4x4, comos los defender de ahora, no habia muchos por cierto,
La superdirecta y era una maravilla...tenias 20 marchas. 4+1 normales cortas/largas y 4+1 reductoras/cortas/largas. Para los puertos era fenomenal.
Eso si no sé que seria sin ella porque no tiraba un "peo" el pobre jajaja. ;D
Bueno pues me gustaria saber si la puedo poner al 2000 teniendo en cuenta que lleva instalada una toma de fuerza doble detras de la caja de transferencias y si se notaría algo en velocidad de crucero.
Supongo que la toma de fueza se podria atrasar por detras de la "superdirecta" ?
¿y la palanca? huy que lio.. ???
Adjunto fotos de la caja superdirecta
Estas son mis criauturas y el 20% de otra
Hola david,yo pienso que con estos aparatos lo mejor es probar,la palanca simplemente cotarla en un punto recto y alargarla soldando un trozo de tubo.
Un saludo





