Me presento recuper...
 
Avisos
Vaciar todo

Me presento recuperando un 1300

169 Respuestas
19 Usuarios
0 Reactions
45.4 K Visitas
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Hola a todos:
Me suena que es el estrangulador. Se utilizaba para parar el motor por  corte de suministro del gasoil.
Si es eso, prueba a tirar de él y saldrá unos centímetros y retornará a su posición cuando sueltes
Saludos

El tirador de pare, esta debajo del cuadro, este es electrico i tiene como varias posiciones.. Nose si seria calefaccion..



   
ResponderCitar
(@vicentev8)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 231
 

Otra...el conmutador de las velocidades del limpia parabrisas. Saludos



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Otra...el conmutador de las velocidades del limpia parabrisas. Saludos

pues podria ser, haver si puedo colgar una foto de la parte trasera



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Ya esta un poco mas avanzado  🙂

limpieza de piezas a ratos (hay alguien que esta harta de que utilice el fregadero :angel:)

ya empezamos con la instalación electrica del cuadro

y una vista trasera que ya empieza a cojer forma.. 😛



   
ResponderCitar
(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
 

me tenéis enganchao con estos post de restauraciones...cada vez que pongo el ordenador, lo  1º que miro es si habeís puesto alguna foto nueva 😉



   
ResponderCitar
(@Nefas)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 123
 

Que masilla de carrocero hay que utilizar con el aluminio? Especial o la de toda la vida?



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Que masilla de carrocero hay que utilizar con el aluminio? Especial o la de toda la vida?

no soy ningun experto en chapa y pintura,seguro que hay algo mas adecuado pero yo utilice masilla de poliéster suele ser la más utilizada por tener adherencia en acero galvanizado, chapa, aluminio… Es lo que encontré y me recomendaron.



   
ResponderCitar
(@Nefas)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 123
 

Ok gracias por la respuesta



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

El fulle del cambio como todos estaba para tirar, es una solucion parecida a la de OLIBENI, pero con un trozo de moqueta vieja.



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Techo pintado color a ojo... , radiador reparado me falta el tubo hasta el motor, pedal embrague y freno en su sitio. Ahora faltara rellenar embrague, frenos cambiar algun tubo, cambiar liquidos motor y correas servicio... Y un largo etc....

Un saludo!



   
ResponderCitar
(@jmsecanell)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 154
 

Brutal!!! Me encanta

Un saludo,
Josep M (Barcelona-Tarroja de Segarra)

Sent from my iPhone using Tapatalk



   
ResponderCitar
(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 934
 

¡Me arrastran los dientes por el suelo!



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Esta foto se ve un poco mejor todo lo del morro.



   
ResponderCitar
(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 934
 

Oye, a la carcasa del pedal de embrague que se ve tan blanquita ¿Qué le has hecho?. no  veo bien si está pintada o cincada



   
ResponderCitar
(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
Topic starter  

Oye, a la carcasa del pedal de embrague que se ve tan blanquita ¿Qué le has hecho?. no  veo bien si está pintada o cincada

esta solo zincada 😉



   
ResponderCitar
Página 3 / 12
Compartir: