Hola gdlerner, te recomiendo que no lo hagas, el vehículo va más que sobrado con el motor de serie y para eso está estudiado, si eso fuera algo estupendo ya lo haría el fabricante , pero no es así, el motor tiene la potencia de acuerdo con el peso del vehículo , estudio de inercias y comportamiento tanto en asfalto como en el campo despues de estudios de ingenieria muy laboriosos en los que se llegan a producir vuelcos controlados para saber donde tienen el límite todos los elementos que lo componen y sus relaciones entresí, fatiga de materiales etc. Creeme, se de lo que estoy hablando y no voy a profundizar en el tema pues estariamos hablando horas, solo te digo que yo no lo haría, pero como dice el refrán "el que aconseja no paga", pregunta a alguien que lo haya potenciado quizá le vaya bien de momento.

Un saludo y cuentanos tu decisión.

Perdonar, he cometido un error, el post va dirigido a 31 y esa joya de Anibal Militar.

un saludo a los dos.

cañonero, gracias por tu opinion , seguire tu consejo , ya que veo que conoces del tema, pero como novato que soy entre los anibal , no tengo el conocimiento que tenia de mi defnder y al principio me daba la impresion de que tiraba poco el coche respecto a mi defender td5, pero me he dado cuenta , que no es asi y es que en el motor iveco, la entrega de potencia es muy progresiva y en el td5 el tiron era muy exagerado, y esa es la gran diferencia , a parte el coche solo tiene  unos 6000km, por tanto creo que necesita un poco mas de rodaje

un saludo