Buenas a todos.

Ayer me dio por montar de una vez la over en el 88, es una Santana estaba bastante bien por no decir nueva, yo creo que nunca la habían utilizado, las cosas como siempre parecen fáciles y de rápida solución, pero me cago en la leche vaya panzada a trabajar.

La over la monté y quedó de lujo, paliza con el peso de ella y con las tuerquecitas famosas, quedó perfecta, pero…………..la barra del freno de mano tocaba con ella, y entonces tenemos que modificar el freno de mano, vaya paliza para que quede perfecto, yo he cortado la barra y he soldado dos buenas pletinas y he vuelto a soldar todo el conjunto para subirlo y el resultado ha sido fantástico, fuerte como antes y sin rozar nada.

Pero a lo que voy……….decides hacer una cosa y terminas haciendo mil, es el……………. ya que estoy hago esto y hago esto otro y al final el palizón de costumbre.

Resultado final, el 88 corre que no doy crédito y sin forzarle ni un poco, el freno de mano ha quedado mejor que antes, también he tenido que hacer unas abrazaderas para modificar un poco el escape que tocaba en la over, no hace nada de ruido y eso que espera algo, por todo lo que he leído, y eso sí,  mi cuerpo esta baldado para unos días (que viejo estoy, joder………me cago en todo).

Opinión personal, de mis Land (dos 88 y un 119) corre más este, pero mucho más que el 119 que lleva caja de 5v.

Ahora parece que estoy jugando al flight simulator con tanta palanca.

Un saludo.
Jorge