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Viscoso para un 2,3 diesel de series
Mirando el catálogo de recambios me he encontrado con que hay una bomba de agua preparada para llevar el ventilador con visco (y yo que llevo años apañando injertos >:() Pero en todos los lugares que he mirado esta fuera de stock. Aquí la pregunta: Álguien ha visto nunca un series con ventilador con acople viscoso? y álguien sabe dónde se puede conseguir la bomba de agua (ERC9200)
Gracias
Y cual es esa experiencia? Cuentanos a er que te pasó para que prefieras el ventilador de origen.
Con el ventilador fijo aquí en invierno sin la "bufanda" delante de la rejilla apenas sube la temperatura. Además si la tecnologia avanza y se siguen usando los viscosos o electricos y no los ventiladores fijos serà que alguna ventaja tienen.
Saludos
El mes pasado le he cambiado a mi mercedes el viscoso, 300 euros solo la pieza, +anticongelante porque hay que retirar el radiador para cambiarlo,+ carga de aire acondicionado porque al retirar el radiador bla bla bla,, 500 euros; que si hubiese tenido correa con 20 euros lo habia solucionado. ..alla cada uno.
Es que dependera del caso.... un viscoso de discovery 60 euros + una llave 30/32 para viscosos 15 euros + no hace falta quitar nada mas..... coste de la operacion 75 euros (la primera vez, que la llave ya la tienes para siempre)
Y si quitas directamente el ventilados?? No dicen que los series van demasiado refrigerados?
Yo sinceramente,si quito el ventilador de serie es para poner un electro,con termo contacto,solamente por que me parece innecesario el gasto de potencia que tiene cuando el termostato esta cerrado,personalmente no me acaba de convencer el viscoso,no me gustan
un saludo
