Realmente currado lo del envejecido de fotos, pero me temo que no van por ahi los tiros (ademas que me da a mí que esos retrovisores no son del 79).

Estaría bien si pingasuk pudiera confirmar si esa defensa viene en el catalogo oficial que tiene, pero a mi me suena mucho ese tipo de defensa, salvo los ojales delanteros, no le veo nada como para que se hayan tenido que meter con ella.

Pingasuk, me podrias mandar una copia de ese catalogo a historicos arroba clublandrovertt.org por favor?

Lo de los espejos ya lo puse Jorge, que era un trabajo de chinos, pero en la ITV sabrán tanto de Land Rover?
Esa defensa tampoco es la primera vez que la veo, me es familiar a la vista.

Joerrrr ...viejogeorge ... vaya curro que te has dado envejeciendo la "afotico", .... me gusta más que la original.

Realmente currado lo del envejecido de fotos, pero me temo que no van por ahi los tiros (ademas que me da a mí que esos retrovisores no son del 79).

Estaría bien si pingasuk pudiera confirmar si esa defensa viene en el catalogo oficial que tiene, pero a mi me suena mucho ese tipo de defensa, salvo los ojales delanteros, no le veo nada como para que se hayan tenido que meter con ella.

Pingasuk, me podrias mandar una copia de ese catalogo a historicos arroba clublandrovertt.org por favor?

Por los espejos no dicen ni muuu ya que llevan la homologación ....

El tema de los "hojales" es casero (imagino que te refieres a los enganches del parachoques).

Jamanga, no puedo ver la foto en mi navegador, pero te he mandado por correo, a la direccion  que tienes en e lforo, el catalogo de "extras" de Santana en pdf (es que ocupa 6 Mb y no lo podia colgar aqui). En la ultima pagina vienen las defensas. El mio monta una tambien y viene ahi, aunque a mi nunca me han puesto ninguna pega por ella.
Un saludo

Muchas gracias compañero, ninguna es exacta a la mia, pero si muy parecidas y de época,me haré una copia y la llevaré encima cuando pase la ITV.

Gracias a todos.

Ya esta enviado ese catalodo Salvaje. Un placer poder poder hacer algo por ti, cuando habitualmente siempre es al reves...
Coincido con Jamanga, despues de haber visto la foto de la suya, que no hay ninguna exactamente igual... aunque si muy similares...

Muchas gracias y de nada por el cumplido, es por la utilidad de rellenar las fichas de historico y lo que se puede tomar como "complemento original" cuando ves las fotos. Que aun no se ha dado el caso de que nos quieran "colar un gol" pero hay que estar prevenido y a catalogos y tal tengo acceso pero de accesorios no tenia nada. 😉

Creo que tenia por ahi otro que se llamaba "accesorios" propiamente y venian retrovisores y cosillas asi. Si te interesa te lo busco y te lo envio (no se ahora mismo lo que ocupa...).

Creo que tenia por ahi otro que se llamaba "accesorios" propiamente y venian retrovisores y cosillas asi. Si te interesa te lo busco y te lo envio (no se ahora mismo lo que ocupa...).

Pues si me hicieras el favor. No ya por lo util solamente, sino por malsana curiosidad jejejeje

Muchas gracias

No hay de que, hombre. Ya te lo he mandado, aunque no es gran cosa. Lo mas pintoresco que tiene son los cinturones de seguridad... no te digo mas...
Buscando este he encontrado los catalogos de accesorios ingleses. Si te interesan...

Pues manda manda... si es que soy un apasionao de los catalogos. jajajjajjaa

Como te comentaba en el correo dandote las gracias, precisamente de los cinturones  de seguridad he descubierto que mi 109 lleva un refrito hecho con el cinturon enrrollable y cachos del ventral... una joya del desproposito (que suponia algo parecido, o sea que el montaje estaba mal hecho, pero no que fuese un refrito asi)

La verdad es que te puedes encontrar cualquier cosa... el mio tiene un boquete en el frontal de la bandeja del salpicadero (junto al manometro del aceite) donde estaba embutida la radio, pues bien, para que esta quedase nivelada, la habian calzado en las esquinas de atras, con dos cartuchos de escopeta del 12, naturalmente cargados...
Ya puse en el foro fotos de la cerradura que tiene en el porton trasero, o mejor dicho, cerrojo en el estricto sentido de la palabra... de los de puerta.
Otro punto bueno fue una caja con "piezas" que herede del antiguo dueño, y este, a su vez del dueño anterior... algunas no son ni siquiera de un landy... a destacar un bombin de freno sin estrenar (todavia precintado) que resulto ser de un SEAT 132, dos rotulas, media trasmision, unas zapatas de tambor nuevas (ni idea de que coche son), una correa cuya medida tampoco tiene nada que ver... y metralla varia de dificil clasificacion.

Muchas gracias por la tercera entrega  😉

Jaajjajjajjajajaa.... de lo de los cartuchos aun me estoy riendo!!! Como puede ser la gente asi, señor, señor...

Lo de los cerrojos de puerta (de los FAC de llave, esos del hierro cuadrado), llegó a estar especializado mi padre en montarlos en los maleteros de los coches, que recuerdo que hubo una epoca en madrid en torno a los 80 que volaban las cajas de herramientas de los maleteros los fines de semana (era muy gracioso porque luego ibas al "rastro" y podias llegar a comprarte tu propia caja de herramientas de nuevo.... jajajja), asi que despues de perder una caja de herramientas cojonuda, comprar el juego de llaves de carraca de mi hermano sin saberlo y perder otra caja de herramientas del de mi hermano, les monto los cerrojos de estos....

...a ver quien era el rico que reventaba ahora el maletero. jajajjajaja

Jo...pe!! eso si que es alta seguridad!. Mi hermano tiene una igual... pero en el porton del garaje!. En la mili (alla por aquella epoca...) tenia un compañero que se dedicaba a "eso" pero con los radiocasettes...
Lo de los cartuchos... es mas serio de lo que parece. Cuidado si se te incendia el coche y encima te suelta dos descargas de perdigones del nº 6, pa rematar...

Pues por eso me reia con lo de los cartuchos.... era como una risa nerviosa, porque no se puede ser mas "descerebrao" 😀 😀 😀

Jorge,lo de las cerraduras fac es cojonudo,todavia se montan hoy,un poco mas sofisticado,a esa misma cerradura le quitas el boton de seguro,le sueldas un teton y le pones un selenoide,botoncito en el salpicadero conectado a un positivo de contacto,esto lo se monta en coches truñing con caros equipos de musica y tambien en furgones taller,

Yo he montado alguno,el mas simpatico fue en el coche de un amigo,el interruptor cogia la corriente de la ventanilla del conductor,de manera que para que abriera habia que darle al interruptor mientras bajabas la ventanilla  😉 😉

Un saludo

Curioso que aun se use (aunque no me sorprende). Macho si a mi padre se le hubiera ocurrido lo de poderlo abrir con un boton desde el salpicadero funda empresa y todo jajjajajja