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Iniciador del debate 20/04/2012 7:38 pm
Hola a todos,
me gustaría poder añadir la toma de fuerza a mi LR 88 SIII como las de los tractores, pero me gusta también tener la overdrive, y lo ideal sería tener las dos.... una palanca mas o una menos, que más da? 😀
Mi overdrive es un Ribas y he notado que de atrás tiene un tapon con cuatro tornillos.
Sería posible que esta sea la salida para la toma de fuerza y solo necesita de un arbol de tranmisión y poco más?
mirad las fotos por favor:
20/04/2012 7:43 pm
Ya comentamos algo sobre ese tema.
En mi Ribas r-2009A no se podía ya que no había estríado
En la Farey tampoco se puede.
Algunas Santana tienen estriado, y eso me recuerda que tengo que mirarlo 😀 Voy a cojer la 10/11 y te comento en media horita 😀
Agur!!!
20/04/2012 8:02 pm
Pues no sabria decirte, se que existen unas tomas de fuerza que van acopladas a la tranfer por abajo, se quita la tapa grande rectangular y se monta ahí la toma de fuerza.
Se ha hablado de ellas en el foro, busca informacion, ahora mismo no me acuerdo ni de la marca ni de donde se podían conseguir. Si encuentro algo te lo diré
Iniciador del debate 20/04/2012 9:26 pm
En mi Ribas r-2009A no se podía ya que no había estríado
Supongo que la mia también es una R2009A... tienes por casualidad, una foto que se lea bien la etiqueta, que la mia es muy desgastada?
Voy a buscar el tema en el motor. Gracias por las infos
saludos
MaX
20/04/2012 10:29 pm
Aquí tienes unas foticos de mi Ribas, que la vendí:
http://www.santanaligero.com/foro/viewtopic.php?nomobile=1&f=5&t=2300
Por cierto, he mirado y mi over santana no tiene estríado, y ya que estaba en faena, se me ha cruzado el cable :tongue3: :tongue3: y he quitado la over de Land para a montar una toma de fuerza.
Agur!!!
Iniciador del debate 21/04/2012 11:40 am
...pero.... no veo las fotos de tu toma de fuerza..... 8) 😉
22/04/2012 2:15 pm
Pues ya pondré fotos, ya que a la que he conseguido le falta el collar de acople.
Porcierto, se me cayo una arandela a la transfer mientras desmontaba la over.... tuve que quitar la tapa inferior...
23/04/2012 2:27 pm
De las tomas de fuerza que hablais que iban agtornilladas por debajo de la transfer existen y existieron pero son muy escasas aqui en españa y en inglaterra de vez en cuando si que las hay en la conocida casa de subastas
Iniciador del debate 23/04/2012 4:21 pm
en realidad no hace falta que sea española la origen... land rover se vende en todo al mundo bajo varios nombres y santana es solo uno de esos. En europa se puede buscar también bajo el nombre de Minerva LandRover en francés, olandés y ingles en los foros y ebay. Google translate hace un trabajo magnifico.
saludos
MaX
25/04/2012 10:57 am
Las santana que tengo sí tienen estriado para toma de fuerza.
El problema es que no hay espacio detrás de la over para que quepa el prolongador que tendrías que hacerle a la toma de fuerza para adaptarla a la over. Te queda el larguero demasiado cerca.
Te pondré alguna foto de como tendría que adaptarse, pero no cabe el conjunto entre la transfer y el larguero central del chasis.
La solución es la que te han comentado de la toma de fuerza inferior anclada en los espárragos que sujetan la tapa de cierre.
Pero ya puedes buscar..... No la encontrarás, y si la encuentras no te saldrá a cuenta, pues será muy cara.
25/04/2012 4:50 pm
Yo todavía no se que mueve ni como funciona esta que tengo
25/04/2012 6:12 pm
Yo todavía no se que mueve ni como funciona esta que tengo
Se moverá poniendo la transfer en punto muerto y accionando algún tipo de palanca o parecido que tengas por ahi