el termostato fijo si dices que sin el no se calienta ya sabes lo que es sacalo y echalo en cazo con agua hirbiendo a ver si funciona bien mejor haun echalo en cazo con agua y mira a ver si coforme se calienta se va abriendo

Eso no he mirado....., pero de todas formas, he probado con 2 termostatos nuevos y me hace lo mismo. Uno podría estar estropeado, pero 2....

Has limpiado el radiador por el EXTERIOR, y sobre todo la zona interior del motor por la parte de abajo? a veces se ensucia con el barro y si no se limpia bien, da estos fallos de temperatura que le traen a uno de cabeza, por experiencia. ;D

Voy a decir una gilipoyez, pero bueno, dices que has cambiado el ventilador ... y si es de ocho aspas debe refrigerar mejor.... pero... ¿lo has puesto en el sentido correcto? no se que tipo de asiento lleva el de ocho aspas y si esto que digo es posible o no, el de cuatro creo que no lo podías poner al revés.

Por simple no se me ocurre más que eso y por lo difícil ... que tubieras tocada a junta de la culata, pero habría más sintomas.

¿has cambiado el sensor de la temperatura? lo digo porque alguien comentó, no se si fue Rusbel, que había cambiado el sensor y este se movía en rangos distintos al original con lo que la aguja marcaba una temperatura más alta de la real, esto lo puedes comprobar metiendo un termómetro al radiador y viendo cual es la temperatura real.

No se si te habré ayudado o por el contrario te habré creado más dudas.

Saludos.

Has limpiado el radiador por el EXTERIOR, y sobre todo la zona interior del motor por la parte de abajo? a veces se ensucia con el barro y si no se limpia bien, da estos fallos de temperatura que le traen a uno de cabeza, por experiencia. ;D

La verdad es que mucho barro no tiene, pero es una posibilidad, le daré un manguerazo.  :thumbsup:

Voy a decir una gilipoyez, pero bueno, dices que has cambiado el ventilador ... y si es de ocho aspas debe refrigerar mejor.... pero... ¿lo has puesto en el sentido correcto? no se que tipo de asiento lleva el de ocho aspas y si esto que digo es posible o no, el de cuatro creo que no lo podías poner al revés.

Creo que al de 8 le pasa como al de 4, y solo tienen un posición,aun así lo revisare. :thumbsup:

De todas formas creo que la cosa va por ahí, pudiera ser que enfriara demasiado el radiador y esto afectara a la apertura del termostato ? Lo digo porque el manguito de la la parte baja del radiador apenas se calienta cuando el de arriba esta hirviendo....

Quizás me hace falta el termostato de 76º en vez del de 82 ?

¿has cambiado el sensor de la temperatura? lo digo porque alguien comentó, no se si fue Rusbel, que había cambiado el sensor y este se movía en rangos distintos al original con lo que la aguja marcaba una temperatura más alta de la real, esto lo puedes comprobar metiendo un termómetro al radiador y viendo cual es la temperatura real.

No se si te habré ayudado o por el contrario te habré creado más dudas.

Saludos.

No, el sensor es el de origen y marca bien, por que al quitar el termostato marca menos de 90.

Gracias a todos por la ayuda, a ver si al final lo solucionamos  ;D

El radiador fue limpiado por el exterior o por el interior?me suena a radiador taponado o semitaponado,muy simple si el manguito de arriba esta al rojo y el de abajo frio,es que el agua no pasa por el radiador,tambien podria tener aire en el circuito pero me parece menos probable y ya que estas comprueba si la bomba funciona correctamente,aunque muy raro pero podria ser,

Un saludo

El radiador fue limpiado por el exterior o por el interior?me suena a radiador taponado o semitaponado,muy simple si el manguito de arriba esta al rojo y el de abajo frio,es que el agua no pasa por el radiador,tambien podria tener aire en el circuito pero me parece menos probable y ya que estas comprueba si la bomba funciona correctamente,aunque muy raro pero podria ser,

Un saludo

Lo limpie por dentro, con la manguera, pero no vi que saliera excesiva porquería.

Pues o aire o la bomba rota,tambien puede ser que el circuito interno del bloque este taponado,
lo mejor que empieces por mirar si es aire,pon la palanca de la calefaccion en el lado de caliente quita el tapon del radiador asta que abra el termostato,deberias notar calentar la manguera de abajo de golpe y salir burbujas al radiador,añades agua y listo,

Un saludo

me pasaba lo mismo, y harto de dar tumbos, le pedi prestado un termometro externo, vi que aunque la temperatura subia casi al maximo , el agua no estaba caliente, decidi dejar todo como estaba y montar y montar un termometro adicional que es el que me fio, aun no he dado con el rollo que se trae mi Angrove con la temperatura, ¿ necesitara una angrovita que le baje la temperatura???? jeje

Cuando tenga un momento probare lo del aire, y si sigue calentándose, cambiare el reloj por otro igual que tengo por ahí.

Yo soy de los menos indicados para aconsejarte por mi poca experiencia, pero en mi caso el problema fue que la clema del reloj de la temperatura, y la clema de la luz de advertencia de temperatura alta, estaban intercambiadas, con lo cual siempre se me encendía la temperatura y el reloj marcaba lo que le parecía, intercambié una con otra y solucionado...

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

Pues ya esta solucionado, parece que era alguna burbuja en el circuito.

Le he ido rellenando durante unos días hasta que se ha llenado del todo y ahora va perfecto.