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Iniciador del debate 01/02/2010 11:39 am
PUes eso, que me gustaría saber que land rover es el mas ligero y el que menos consume, ya que me interesa porque me muevo por caminos muy embarrados, y cuanto más pesa el coche, mas destrozo los caminos, y luego es mas dificil moverse por ellos. había pensado quizas que los más ligeros por logica, serían los ligeros, y los militares con techo de de lona, ya que son le alumino ¿no?, pero son ademas los que menos consumen?
A ver que podeis contarme......
Gracias por vuestra ayuda.
Saludos
01/02/2010 6:11 pm
Bueno a ver , mi aportacion.
Land rover 88 especial 1975 = tara 1490kg ( techo chapa, doble ¿ safari?)
No se el consumo... poco creo.
01/02/2010 10:10 pm
un ligero.
01/02/2010 10:33 pm
un ligero.
Civil
01/02/2010 10:36 pm
Luego el consumo depende del estado del motor y del sistema de alimentacion/inyeccion
01/02/2010 10:41 pm
Y el zapato que los coches no gastan ellos solos ;D ;D ;D
Un saludo
01/02/2010 11:16 pm
Los ligeros llevan el mismo motor que los Series??
01/02/2010 11:37 pm
Un 88 de gasoil con ruedas no muy grandes, con cabina pick up. En tracción sólo trasera largas, y como han dicho los compañeros, con motor fino y dando poca zapatilla.
Y en carretera, con overdrive y liberadores de ruedas. Si lleva ventilador eléctrico, aún mejor.
Saludos,
Pedro
02/02/2010 11:06 am
Cuanto pesa el ligero civil?
02/02/2010 11:27 am
Hombre, evidentemente el menos pesado es el Serie 1 80 pulgadas y pienso que el que menos gaste también. Sobre todo los primeros ejemplares con su motorcito de 1600 cm. cúbicos, aunque esos llevaban 4x4 permanente.
Un saludo
Raul
02/02/2010 2:55 pm
el ligero de 4 cilindros llevas el mismo motor que el 4 cilindros civil al igual que los 6 cilindros, son iguales, pero como digo no todos los land rovers gastan lo mismo
02/02/2010 5:02 pm
este es el más ligero y que menos gasta 🙂
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_1/2_ton_Lightweight
Pero cuesta encontrarlo 🙂
Ahora en serio, un 88 erá el que más se adapte a lo que necesitas y puedas encontrar con facilidad.
02/02/2010 5:16 pm
Amigos me parece que estais equivocados todos.......El Land Rover mas barato y lijero...(seguro 😉 ) ::) :angel: ;D
www.landrover.com/es/es/about-us/merchandise/bikes.htm
02/02/2010 11:32 pm
Javi,el ligero ingles o el español,que mas da los dos son 1/2 ton
04/02/2010 12:12 pm
Un ligero civil y un 88 con techo de lona o sin techo vienen a pesar lo mismo. El nombre este de "ligero" los de Santana se lo sacaron de la chistera, porque no tiene nada de realmente ligero en comparación al series "no ligero" con techo de lona. Cambia la forma de la carrocería. El "lightweight" inglés creo que sí que era más ligero. No era muchísimo más liegro, pero sí lo suficientemente más ligero y estrecho como para que lo pudieran transportar por aire con no sé qué clase de helicóptero o avión (o algo así). Fue un tema de especificaciones del ministerio de defensa.
Si quieres algo ligero, un serie 1 80 pulgadas techo de lona, o un Willy's. Eso sí, prepara dinero y ten paciencia para buscar porque hay pocos.
Por cierto, ¿cuánto pesa un Suzuki Samurái?
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