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Sustituir bloqueo de direccion y clausor

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(@Gelete00)
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Buenos días.

En mi afan por dejar el 88 bien, ahora me toca cambiar el clausor de arranque. El caso es que ya lo saqué anteriormente varias veces por una averia electrica que tuve y en una de ellas creo que el bloqueo que lleva el clausor se debió romper porque ahora es imposible sacarlo. Total que con este panorama me supongo que tendré que cambiar todo el conjunto bloqueo de direccion-clausor con todo lo que ello conlleva.

El clausor lleva inscrito made in Spain. Entiendo que es un clausor fabricado en España bajo la licencia de Neiman y que el modelo se corresponde al 34.
Hasta aquí todo bien; hasta que me he puesto a buscar donde puedo encontrar uno igual o similar que me valga y no encuentro nada que se corresponda a lo que yo busco.

Así que recurro a vosotros para ver si sabéis donde comprar uno o como solucionar esta papeleta. ¿Alguien sabe cual sería uno compatible para mi serie 3?

Os dejo una foto para que lo veais.

Gracias de antemano.



   
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(@jordilr)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Yo compré uno igual hace ya algunos años en una tienda de recambios de las de toda la vida. Simplemente pidiendo para land Rover Santana, aunque mejor si les llevas la muestra para asegurarlo.

Al ser el modelo con bloqueo de volante creo que no hay equivalente con los series ingleses ya que ellos llevan solo el bombín con la llave.

Saludos



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Gracias JordiLR. Esta tarde me he acercado donde lo tengo y he conseguido sacar el clausor. Se me había olvidado que por la parte de atras tiene un tornillito que lo fija. Lo he sacado y ya lo tengo aquí a mi lado. Mañana me acercaré con él a alguna tienda de recambios a ver que me dicen.



   
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