Si vemos el esquema veras que en este caso utilizan un relé para cortas y  otro para largas de cada faro.

Un saludo.

Puedes hacer lo mismo pero alimentando los 2 faros....

Un saludo.

Buenas,

Ya lo tengo claro!

Gracias.

Yo tengo colocado los relés encima del soporte del radiador, donde se cierra el capó y muy cerca de la batería.

Cuanto más alto estén los relés, mejor. Por aquello de que si te metes un un charco un poco más profundo de lo que creías.

Y tengo colocados los Wipac que venían con sus cazoletas y si no mal recuerdo traían hasta las lámparas. Fue lo primero que le hice al coche. Antes de eso alumbraba menos que dos velas.

Nika la carcasa y la cupula igual las puedes hacer en tres d con el molde de las viejas. Aun no pregunte precios pero hoy en dia con la tegnologia seguro que no son caros  🙂  🙂  🙂  🙂 es una idea que se me paso por la cabeza. Y espero desarrollar

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Nika la carcasa y la cupula igual las puedes hacer en tres d con el molde de las viejas. Aun no pregunte precios pero hoy en dia con la tegnologia seguro que no son caros  🙂  🙂  🙂  🙂 es una idea que se me paso por la cabeza. Y espero desarrollar

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Perdon lunasol es para ti.

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El tema es muy interesante yo quiero montarle los faros de largo alcance gracias por las explicaciones

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Yo estoy haciendo la instalación nueva y con dos líneas y es lo ideal si se hace nueva. Lo que no sabía es que mejoraría si acercamos el relé al foco. Intentaré colocalo lo mas cercanos . Yo no entiendo nada de electricidad pero da gusto aprender con vosotros. Cuando termine os colocare el esquema.