Eiiii me alegro un monton por ti!!!

Me alegro que mi intento de explicación te ayudara. Me alegro mucho!!

Intentaré hacer revisiones del documento para mejorarlo, corregirlo,aportando despieces, útiles para desmontarla...para complementarlo y que sea más entendible...y lo enviaré...

Pon una foto o video de la máquina 🙂

Un saludo,
Josep M

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Arrancado

Tengo video motor arrancado y no cosigo subirlo una pens

Ponlo en youtube o parecido 🙂

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Buenos días,

Me alegro mucho que hayáis podido arrancar!!!!

A mi me gustaría guardar el documento en PDF. Ahora no tengo ese problema, pero nunca se sabe y seguro que te has metido un a buena currada y esta de cine.

Mi e-mail es:    ernest.peso( @) timberboards.es

Nos leemos

Epi

Buenas Epi,

enviado!!

Lo voy modificando y ampliando cuando veo algo contradictorio o de mejor explicación...

Espero que te sirva éste intento de explicación

Un saludo,
Josep Mª

Intento de explicación  😮

Madre mía!!!!! es una pasada!!!! Esto se merecería tener una chincheta, para que todo el mundo que lo necesitara lo pudiera encontrar fácil.

Piensa que en el trabajo que YA has hecho esta el funcionamiento de una bomba inyectora muy bien explicado, y el titulo de este post es: " SIIIa no arranca" en un futuro sera difícil encontrarlo.

Jmsecanell piénsalo, es un gran trabajo que vale la pena guardar.

Yo en tu lugar, cuando lo tengas como te gusta, lo pondría en otro post con el titulo:
" Bomba inyectora, todo que hay que saber antes de desmontar" y un enlace de descarga ( por ejemplo de Dropbox) para que todo el que quisiera lo pudiera descargar. Si no tienes Dopbox, yo te ofrezco espacio en el mio.

Lo dicho, muchas gracias por este fantástico trabajo. Agradeceré actualizaciones!!!  😉

Nos leemos,

Epi.

hola, me lo podrias enviar a mi tambien mi correo es franciscoeldelasnavas@gmail.com
muchas gracias, espero que no se te vuelva a romper mas y ni que a mi me haga falta el manual para mi coche sino para otros  ;D

saludos francisco

Hola. Te agradecería que me lo enviaras a fper63@gmail.com. Mi 6 cilindros empezó a dar síntomas de ahogo para posteriormente pararse. Ahora ya no sale nada por los tubos de iinyección. Por eso sospecho que tu experiencia me será de gran ayuda.

Muchas gracias.
Un saludo.

Buenas,

a petición de Epi he abierto un post específico con un enlace. Comanchero si te animas a abrir la bomba hazme una foto de la leva anular o lo que difiera de mi intento de manual-tutorial...el tema de los 6 cilindros...para complementarlo.

PD : cierro éste post

Un saludo,
Josep Mª (Barcelona-Tarroja de Segarra)

Hola al final de que era la avería del land rover? Que no salía gasoil x tubos a inyectores .el mio le pasa exactamente igual ,pero solo se paró 2 meses y no dio ningún fallo ,lo purge y nada d nada

Hola silla ,mi correo es jhonny757575@gmail.com el mio le pasa eso que SA quedado el estrangulador de gasoil cojido .ya que lo pare y lo fuy arrancar a los 2 meses y nada ,no sale gasoil x tubos a inyectores .mándame el manual porfa .y así puedo recuperar mi land rover 88 especial ,el mio tiene bomba vertical.un saludo y muchas gracias de juan un enamorado de los landrover santana.es el coche que me dejo mi padre y teng muchos buenos recuerdos.