Cómo suena exacatamente el motor de arranque??

Giras la llave y suena como un zumbido (gira el motor de arranque pero no sale el bendix) o suena cla-cla-cla (sale el bendix pero no gira el motor de arranque)

En cualquier de los dos casos... al mio le pasa eso cada aproximadamente 3 meses, que tengo que sacarlo y engrasarlo de nuevo, porque se gripa el eje. Y no logro dar con la avería...

Yo me compré uno restaurado... pero me volvió a pasar lo mismo...así que ahora lo que hago es sacarlo y engrasarlo.

Yo tengo un motor de arranque de sobra (usado) si quieres...

ya ya vi que lleva posi negativo y masa, uno de ellos estaba conectado solo uno y al enchufarlo se me vino abajo lo demas, desconectando todos los calbeles del tacometro de presion de aceite no se me resuelve el problema, osea que ya no me va nada.

como se arregla? yo podria hacerlo?

pues me suena como que no engancha suena el motor pero no engancha, tienes uno pero averiado o sin averia? alomejor me interesaria, me puedes decir una vez sacado el motor de arranque si es complicado intentar arreglarlo?

Yo no tenía ni idea y lo que hice fue abrirlo... luego ves las conexiones, los bobinados... compruebas que haya continuidad en los bobinados y listo...

Casi seguro es que se ha quedado gripado y por eso no engancha con el bloque motor... el motor de arranque gira, pero el bendix no le hace enganchar...

No recuerdo si el viejo funciona o no, te lo miro el fin de semana...

    Spn180, puede ser que tu avería la arregles cambiando los casquillos del eje del motor, suelen ser tres sino me equivoco, uno en cad extremo y otro en el medio.

    Zirus, si tienes tiempo y ganas ábrelo y así compruebas las escobillas, bobinado, la horquilla, el relé, los casquillos, etc. Y cuando lo hayas quitado del coche puedes comprobar con la batería a ver cuál es lo que falla...

El mío se gripa porque se oxida, ya lo tengo comprobado. Le entra agua por algún sitio. Además el volante motor está oxidado (no sé en los vuestros)... pero al mío le entra agua y no se por donde...

Hola. Por el zumbido que tú dices parece ser que no te funciona el relé de arranque, que es la pieza que lleva en la parte superior del mismo. El zumbido es que gira el inducido del motor pero el relé no desplaza el bendix para engranar con el volante motor. Como dice Morante, desmontalo y repasaló de casquillos y escobillas. Limpieza a fondo, lija para el colector de delgas, que es donde tocan las escobillas, grasa hidrofuga para la parte delantera donde va el bendix y tambien para los casquillos y ya tienes motor nuevo para días. Marca las tapas exteriores para montarlas de nuevo en la misma posición.  :pottytrain5: El agua le puede haber entrado por no estar muy estanca la tapa que proteje el portaescobillas. :iroc:

Se me olvidaba. Para comprobar el motor de arranque fuera del coche  utiliza unas pinzas de arranque. Negativo al chasis del motor de arranque y pinza positiva al borne superior del relé, de este haces un puente con un cable al borne de terminal faston que es la excitación del relé de arranque. Si solo gira el relé está mal y hay que cambiarlo. Un saludo y suerte.

he sacado el motor de arranque y lo he limpiado por fuera, me he bajado el manual de despiece del motor de arranque de la pagina legion land rover, pero alguien me puede decir de una forma abreviada que tengo que mirar primero suponiendo que el bendix es loq ue no funciona como lo compruebo, esq leo loq ue me ha puesto el compañerop pero no me aclaro lo siento soy algo novato

Esto seguro que te ilustra...: