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Iniciador del debate 23/06/2009 2:03 pm
Hola a todos, después de presentarme en el foro correspondiente os pongo aquí un afoto del estado actual de mi Serie II. Está peor de lo que creía cuando me lo dieron, pero no tan mal como parece, estos coches son la ho..ia.
Creía que por el año era un Serie II pero he visto en lagún sitio del foro que puede ser un IIA ¿alguién me puede ayudar para aclararlo?.
Saludos desde Castellón.
23/06/2009 2:13 pm
hombre mi serie II-A tiene una chapa delante de las marchas donde pone el modelo, puede que este la tenga perdia, claro que el mio es de los ultimos este por fecha yo no te sabria decir, espera a los gurus jajaja, suerte y al toro.
23/06/2009 2:15 pm
Por el año y los detalles que se ven en la foto debe ser un Serie II-A, si pusieras fotos del frontal interior(donde va el cuadro de mandos) te lo diria con total seguridad.
Por cierto, menudos regalos que os hacen.
Un saludo
Raul
23/06/2009 2:57 pm
que bonito
Yo tb estoy con un serie 2a
Lo primero que tienes que hacer es quitarle esos faros espantosos de las aletas....ese coche debe llevarlas en la parrila central!!!!!!!!!!!! jejejeje
Suerte
Iniciador del debate 23/06/2009 7:53 pm
Por supuesto que los faros vuelven a su sitio volando, pero a su tiempo, hay mogollón de cosas por delante que hacer... buf¡¡¡
Al leer lo de la chapa me he ido volando a localizarla pero no... está debajo de un montoncillo de estiércol o simplemente desapareció (me lo apunto para buscar una, jeje).
Aquí van las fotos del tablero. Gracias por la ayuda.
Ah¡ Y si, si, fue un obsequio porque la familia del amigo que me lo dio iba a tirarlo al desguace y el le tiene cierto cariño porque era el coche de su abuelo y con el que aprendió a conducir.
23/06/2009 9:08 pm
¿la chapa esa es donde pone el numero de chasis?
23/06/2009 9:40 pm
Bueno pues los mandos de apertura de las trampillas frontales delatan que es un Serie II-A.
Supongo entonces que dichas trampillas no van sujetas con tornillos a las bisagras, deben ir remachadas
Y la chapa que cubre la caja de cambios tampoco tendrá una tapa metálica para poder ver el nivel de dicha caja, seguramente tendrá un tapon de goma.
El cuadro de mandos es muy original y es de los primeros Serie II-A
Un saludo
Raul
23/06/2009 9:45 pm
No tengo el Placer de tener aun un SII pero para mi junto al 80"son de los mas bonitos series..!
Suerte en la restoracion..!
23/06/2009 10:13 pm
Hola y suerte con la restauracion . !Se merece una segunda oportunidad!menos mal que estabas tu para salvarlo :angel: :angel: :angel:.
Saludos
Jonay
Iniciador del debate 24/06/2009 12:36 pm
Gracias Landraul por despejar la duda. En efecto, la chapa que cubre la caja lleva tapón de goma.
Por cierto Sentwils, ese land está precioso y es exáctamente la idea que tengo en mente para la restauración del SIIA (tengo que bautizarlo¡) aunque dudo entre el verde y el color original del coche que como veis creo que es el Marine Blue y creo que será esta última opción por respetarlo al máximo. Veo casi todos los detalles iguales salvo la rejilla delantera y la posición de los retorvisores que el mio los lleva en las aletas.
Lo primero que vamos a hacer es ponerle neumáticos para poder moverlo, meterlo en el lavadero y entrarlo al taller. De paso, al desmontar gomas, pintaremos ya las llantas como toca que creo que es el Limestone, verdad?. Gracias al foro ya tengo los códigos de pintura para ponerme en marcha.
El coche no lleva el motor original. Lo averiaron en los años 80 y se sustituyó por un Perkins como el de los primeros Patrol, creo que es el MD27 de 2,7 litros y que era una intervención habitual en la época. Según me dijeron, el motor funcionaba perfectamente cuando lo pararon (hace unos 14 años).
Seguiremos informando y cualquier idea o consejo será muy bien venido. Gracias a todos.
25/06/2009 10:57 pm
Mucho ánimo y mucha paciencia a mí me regalaron esto...
y al final conseguí esto...
Por el camino ha habido muchos reniegos y algún santo cayó del cielo, pero la cosa ha merecido la pena. Suerte y para lo que te haga falta aquí estamos.
Iniciador del debate 26/06/2009 11:28 am
Gracias Hormitom. Que pasada de coche has dejado y partiendo de un estado no mucho mejor que el mío, incluso peor tal vez. Vaya curro y que gusto has tenido. Enhorabuena. Espero en un año o así poder enseñaros algo similar. Ojala¡¡¡
Gracias por el ofrecimiento, la ayuda y los ánimos. Creo que harán falta¡¡¡ Solo viendo la foto ya tengo un montón de preguntas y comentarios que hacerte pero para no agobiar ya iremos hablando a medida que surgan.
Espero, con el tiempo y el avance de los trabajos poder aportar yo también cosas.
Un abrazo.
26/06/2009 3:15 pm
El mío tiene las mismas luces en el cuadro de instrumentos, ¿Alguien sabe donde conseguir algunas de recambio?
26/06/2009 3:24 pm
AH! Otra cosa, supongo que como en el mío la batería llevará el positivo a masa.
26/06/2009 3:41 pm
Mucho ánimo y mucha paciencia a mí me regalaron esto...
y al final conseguí esto...
Por el camino ha habido muchos reniegos y algún santo cayó del cielo, pero la cosa ha merecido la pena. Suerte y para lo que te haga falta aquí estamos.
Buenas hormitom,
¿Donde conseguiste esa placa de matricula? Tiene muy buena pinta, y el Series te a quedado de Lujo. 😉
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