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Caja cambios rover 4v
Estoy reparando la caja de cambios y me an salido unas dudas,
1. Comprar en paddock, Craddock, en paddock no tiene todas las referencias que quiero. Otra recomendacion?
2. Sabeis la marca de los rodamientos que envian?
3. Tengo un rodamiento que segun el despiece de Santana la referencia en 271512 pero en L.R. la ref es 90271512, es el de la salida trasera de la caja transfer, la refencia del rodamiento la tengo, pero no se si el que me envien sera igual o hay diferencia.
4. Alguien sabe el paso de rosca de los tapones de vaciado?
5. Alguien a montado esto en la caja? me esta rondando........ ;D
Gracias a todos. :icon_thumleft:
-Sobre la marca de rodamientos depende. ami me han mandado de la marca Tinken,SNR y marcas inglesas.
-Sobre el rodamientos ese es el conico que le ajusta las calas de la caja del velocimetro. Es el mismo para todas las cajas rover de serie II IIA y III. En los depieces viene la misma referencia para la serie II,IIA y III
-Pues ahora mismo me has pillado porque nunca me he parado a mirar que tipo de rosca tiene los tapones de vaciado y tampoco te lo puedo decir porque tengo todo el ejercito en el pueblo
_ Eso es un disipador de calor. Nu se no vendria mal pero yo creo que necesario necesario............................. si no venia de fabrica ni como extra a la hora de montar toma fuerza y demas.
Gracias Rusbel,
- las marcas es por si te metian rodamientos "el chino cudeiro" y cosas asi ;D
- Lo del disipador se me ha pasado por la cabeza, me da a mi que estas cajas se calientan mucho. :angryfire:
- Creo que tu le posistes a los respiraderos del cambio unos racores y tubo de neumatica, cierto? te aguntan bien el tubo y los racores el calor de la caja?
- Otra cosa mas, alguien tiene el despiece de la over de santana? el bueno, el que aparece en el listado de piezas de santana no corresponde con lo que he desmontado. ???
Yo a la over y a la caja cambios les rosque unos racores en codo de 1/8 en sus agujeros de respiradero para tubo de tecalan de diametro 6. Estos dos les conecto a una T y la T la conecto a otro codo a la cajita de respiradero mas alta de la caja. Problemas de temperatura no he tenido y no se me ha deformado y desecho nada.
Te pongo el despiece de la santana, no se que tal se veran los numeros.
Gracias de nuevo Rusbel, esos despieces son los que tengo, pero al desmontarla me he dado cuenta de que no es asi, en el grupo 49 de la lista salen dos rodamientos de agujas separados por un distanciador, pero mi over solo tiene un rodamiento de agujas y un distanciador mas largo, pongo unas imagenes a ver si alguien le pasa lo mismo. Me he puesto a montarla y me he vuelto loco 😛 buscando el rodamiento, pero despues de mirar y probar un rato me he dado cuenta de que no lo lleva y las marcas en los ejes y las distancias corresponden a el montage sin ese rodamiento ???
Original
Tengo
Lo que me he encontrado es esto:

He comprobado las piezas y tanto este eje como el grande van preparados para llevar dos rodamientos, voy a comprar otro rodamiento y rebajarare el distanciador, siempre sera mejor llevar dos en vez de uno. Tambien te puedo decir que se monto por el '79 mas o menos y lleva un porron de kilometros y esta bastante entera. Ya veremos.
la jaula de rodamientos es la misma a las mias por lo que puedes acortar el distanciador como dices y meter otra jaula de agujas que mejor le hara
Y vuelvo a molestar.... ;D ;D ;D
Sobre la recomendacion de donde comprar los rodamientos y retenes de la caja, no he comprado nunca a los ingleses, y como he dicho antes en la pagina de paddock no tiene todas las referencias, aunque las pida me las servirian, contarme experiencias.
Cuando reparé la caja de cambios tampoco tenían todas las referencias, pero les mandé un correo detallándoles todas las piezas que necesitaba y me las consiguieron todas, y a un precio de risa...
Así que mándales un correo y les preguntas si te pueden conseguir las piezas que necesites.
Saludos!!







