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Hola LR62,
El dígito "Model Year" indica la temporada de producción, que iba de Setiembre a Agosto. Por lo tanto, un 2613 puede haberse fabricado entre Setiembre'51 y Agosto'52. Bueno, eso es lo que tengo entendido...
Por ejemplo, el nuestro también es un 2613, por lo tanto del mismo "Model Year", pero +5000 unidades posterior y se fabricó en Junio'52.
Saludos,
Paco
http://ourlandroverseriesone.x10hosting.com
http://perso.wanadoo.es/serraiperalta/land-rover
A Extremadura llegaron algunos 80" con cupo que dicen que importó el Ministerio de Agricultura a traves de " Mi Garaje". En mi casa hemos tenido uno (matriculado en abril de 1953) desde el año 1964 al 2.000 y actualmente en poder de un primo mio. Ahora tenemos otro 80" matriculado en junio del mismo año y con nº de chasis 36131622 y un 86" matriculado en febrero de 1.956. José Leza (Tiene un Minerva en Guadalupe) me ha dicho que tiene información de todos los vehiculos con matricula y nº de chasis que se importaron en los primeros años. Te adjunto unas fotos de los tres series.
Joder, que preciosidades 😮 😮 😮 😮 😮
Por cierto, corroboro que Jose Leza tiene un montón de información de arqueologia landrovera.
Un saludo
Raul
A Extremadura llegaron algunos 80" con cupo que dicen que importó el Ministerio de Agricultura a traves de " Mi Garaje". En mi casa hemos tenido uno (matriculado en abril de 1953) desde el año 1964 al 2.000 y actualmente en poder de un primo mio. Ahora tenemos otro 80" matriculado en junio del mismo año y con nº de chasis 36131622 y un 86" matriculado en febrero de 1.956. José Leza (Tiene un Minerva en Guadalupe) me ha dicho que tiene información de todos los vehiculos con matricula y nº de chasis que se importaron en los primeros años. Te adjunto unas fotos de los tres series.
Interesante! EL nuestro también fue importado por "Mi Garaje" para la Guardia Civil y se matriculó en agosto del 1953 como PGC-31041, pero es un 26135329. Tengo pendiente ir al Archivo Fotográfico de Igualada, donde estaba destinado, porque seguro que entre las decenas de miles de fotografías de su fondo encuentro alguna del vehículo (1953-1973)!
Volviendo al tema, alguien sabe como puedo contactar con José Leza para pedirle información sobre matrículas y números de chasis de los primeros Series importados desde Solihull?
Gracias,
Paco
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A mí porque me pilla lejos, pero a ustedes que lo tiene ahí al "lado", no comprarlo por 1500 euros es delito.
Saludos,
Pablo y Txema Perdomo
La verdad es que si que es una pena...es un pedazo de historia.
Pero honestamente yo lo veo muy, muy malito....igualmente merece ser restaurado, pero adquirirlo por milquini, me parece un poco mucho en el estado que esta... ::) ::)
Añado otro series que aunque no está en venta, ya tiene hecho el desmontaje. La primera vez que lo ví estaba enterito y andando. El dueño no me lo quiso vender porque lo pensaba restaurar. Tres años mas tarde lo tenía en este estado y así sigue. Es del dueño de Talleres Diez en Portaje ( Cáceres). Las señas de José Leza andan por algún lado en el foro, creo que tiene un restaurante o una casa rural en Guadalupe. Por cierto, no era " Mi garaje" sino " Migarage".

















