Don Alvaro,
Es increíble la de trabajo que estáis haciendo para salvar de las garras de la destrucción todo el pasado industrial de esta gran compañía para que no se pierda en el olvido, como desgraciadamente ha pasado con muchas más.
Me gustaría aportar algo que tengo, que puede ayudar a restaurar, pues tengo un juego completo (o tenía) de pegatinas laterales del 88 super turbo, a estrenar, en su caja, que me regaló el gasolinero del pueblo allá por 1996, cuando se compró un Mitsu. Pueden ser muy útiles para que en imprenta las puedan reproducir y facilitar la restauración de los landys.

Cuando tengáis algo más de espacio o posibilidad de recibirlas me lo dices y las envío.

Un abrazo y Feliz Navidad

Esto es una buena iniciativa, porque hoy en día es fácil y barato replicarlas teniendo las originales.

Alvaro, podrías pasarme tu email a mi correo pacombhl@wanadoo.es. He intentado enviarte un mensaje privado, pero no me deja al no ser socio.....
Un saludo
paco

Hola

Necesito vuestra ayuda estoy intentando recopilar información de mi LR Santana 88 Súper Diesel ( enero 1885 )
Solo he encontrado un articulo en Tiempo de Clásicos que se publico en la revista AUTO HEBDO nº 72 11/85.

http://tiempodeclasicos.over-blog.es/article-prueba-land-rover-santana-88-super-107453425.html

Estoy en fase de restauración y la idea es hacerlo histórico. Por ello necesitaría fotos, manuales, ver accesorios originales de la época ...
Si disponéis de algo de información os agradecería muchísimo.
Gracias anticipadas
Un saludo

Hola, aquí os dejo un par de anuncios que he encontrado

Saludos

¿como va esa asociación Santana Histórica?
¿Alguna web, noticias...?

Parece que a esta iniciativa le ha pasado lo mismo que a la fabrica...  :'(

Hombre en www.santanaligero.com, club amigo del Clrtt, es la iniciativa que impulsó a crearlo como club que intenta conservar la marca Santana, no en un sitio físico sino manteniendo unidos a los aficionados de la marca y no perder la memoria de esta marca española.

Se de buena tinta que el proyecto sigue adelante...

ANIMO SANTANEROS!!

Mi total apoyo al proyecto. Cada vez que voy de viaje a Andalucia y paso cerca de la fabrica me dan ganas de acercarme y visitarla, aunque se que ahora mismo es imposible.

Por otro lado me entusiasma y enorgullece saber que el concepto de Discovery es made in Santana. Os pongo unos recortes de una revista antigua en la que se hablaba ya del proyecto. Estoy seguro que de alguna manera los de Land Rover les pararon los pies a los de Santana, porque el proyecto Discovery era un puntazo. Ademas tambien se habla de cuando el 6 cilindros Santana estaba a punto de salir.

Aqui las teneis... (si no se ven bien avisad, que me acabo de registrar, y si no es legitimo poner los escaneos avisad tambien porfavor)

Buenos días Camparo,

Podrías poner las imágenes en más calidad? Parece muy interesante, pero no lo puedo leer!!!  😉

Gracias por el aporte!!!

Nos Leemos

Epi

Buenos días Camparo,

Podrías poner las imágenes en más calidad? Parece muy interesante, pero no lo puedo leer!!!  😉

Gracias por el aporte!!!

Nos Leemos

Epi

Si lo ves desde el ordenador puedes ampliarlo pinchando en cada foto

Según dicen no sabían datos concretos del  motor de 6 cilindros, escribieron meras especulaciones, pero lo clavaron al 99%.

Ok, cuando pueda lo miro desde el Pc.  😉

Nos Leemos

Epi

Yo tengo esto, una carta en la que piden a la fábrica desde el concesionario de Galicia que hagan entrega al propietario de mi coche del vehículo que le han vendido. Fue a recogerlo a la fábrica. Es un 109 especial con 4x4 permanente

También tengo la garantía de 6 meses, son dos páginas