Ruido en lt85 sospe...
 
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Ruido en lt85 sospechoso

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(@candelas)
Registrado: hace 1 segundo
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Saludos, pues bueno ya he puesto en marcha el coche de nuevo y la verdad es que el motor turbo se nota y bastante. Solo por probar, lo he puesto a 120 y no iba gas a fondo, aunque no sean estas las velocidades correctas para un series... pero solo por probar... en fin, al grano: subiendo por una cuesta con pendiente moderada iba en quinta a 80 mas o menos y pase a cuarta y la verdad es subia algo mas rapido, pero de repente el cambio hizo un ruido que a mi me daba en la nariz que era como de falta en engrase en algun casquillo o algo parecido, sonaba asi como un carrete girando. Inmediatemente solté el gas y probe el cambio entre 3ª 4ª y 5ª e iba aparentemente bien. Una vez superada la cuesta y dentro de la poblacion, lo probe en todas las relaciones y no note nada especial. El caso es que como se ha debatido mucho sobre el tipo de aceite para estas cajas, he pensado que a lo mejor podia estar causado dicho ruido por haberle echado sae90.
¿Que opinais los expertos del tema? ¿Pruebo a cambiarle el aceite por 20W50, como no recuerdo ahora mismo quien (creo que era awe) dijo por aqui que se lo ponia?
Ese ruido lo habia escuchado anteriormente en mi caja de 4 velocidades. Lo hacia esporadicamente, pero sobre todo muchas veces al arrancar el motor en frio y sin andar. Por eso me refiero a que sea de falta de lubricacion.



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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El ruido te lo hizo en caliente, y despues al dia siguiente en frio lo hacia?



   
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(@candelas)
Registrado: hace 1 segundo
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Ha sido esta tarde. Ya en frio despues no lo he probado, mas que nada porque no se ha enfriado... jeje como no hacia nada esta tarde. A ver mañana que hace... 😕



   
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(@candelas)
Registrado: hace 1 segundo
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Hoy en frio no lo hacia, pero lo que si he notado fuera de lo normal es que cuando vas en 5ª y sueltas el gas, en retencion, suena un roc-roc-roc-roc-roc continuo, como sino estuviese bien engranada.
Si no recuerdo mal, habia unos tornillos de tope de las horquillas, ¿no? ¿estara el de la quinta desajustado? A ver alguien que entienda de estas cajas si me puede echar una mano...



   
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(@invitado)
Registrado: hace 1 segundo
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Es la típica avería de la LT85 por desgaste en los rodamientos de la 5ª. Si la abres para cambiarlos, intenta sustituir los de bolas originales por unos equivalentes de agujas al estilo australiano de Maxidrive (ya desaparecidos).



   
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(@pedret)
Registrado: hace 1 segundo
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¿Comol?
¿A qué rodamientos te refieres? ¿Del primario o del intermedio? Los que van con el piñón de 5ª son de agujas si no me equivoco y veo dificil que se desgasten. 😯 😯



   
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