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retenes diferencial serie 2a
El otro día me arrastre debajo del landy y ¡oh maldición!... Parece que pierden aceite todos los retenes de los diferenciales y la caja de cambios de los cardan, ¿es muy complicado cambiarlos?. El diferencial trasero estaba seco y le eché aceite 10-40 marca motul competición, que tenía por allí. también rellené la caja de la dirección con el mismo aceite. A lo mejor me cargo algo por echarle de ese aceite. Haber si me podéis dar una orientación. Gracias anticipadas
ese aceite es de motor ,no de transmiciones el aceite que leva de origen es SAE-90 pero si es diferencial esta muy gastado(tiene bastante holgura) te recomiendo que le eches 85w140
saludos
Mirate esto
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=33332.0
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=58237.msg518560#msg518560
es facil facil....
Muchas gracias, muy buenas indicaciones. Le cambiaré el aceite a los diferenciales y a la caja de la dirección, supongo que tendrá un tapon de drenaje, que tambien le heché de ese aceite para salir del paso. Y haber si me atrevo con los retenes un día de estos. La verdad que estos coches funcionan de cualquier manera pero hay que ser minimamente cuidadoso. Tomo nota
Los tapones de llenado se ven facilmente, ojo que el grupo trasero lleva un respiradero ( como un pitorrito ) eso no lo saques, pero mira primero si puedes sacar los tornillos de llenado, ya que si sacas el de vaciado y después no puedes sacar el de llenado vacías el diferencial y no lo puedes rellenar...
Si, si ya lo rellené con aceite de motor, por eso lo tengo que cambiar. Lo que no sé es si la caja de la dirección se puede drenar. Otra pregunta que tengo es si el aceite de la caja de velocidades es el mismo que el de la caja reductora o por el contrario llevan engrase independiente?
Llevan valvolina tanto la transfer como la caja de cambios. Ambas con su tapón de vaciado y llenado para cada una.
http://www.santanaligero.com/tapones_de_llenado.php
Saludos desde el Sur.
Muy amables en este foro de norte a sur. Muchas gracias. Me queda la duda de si tiene o no tapón de drenaje la caja de la dirección y si es conveniente rellenar con gasoil o con petróleo tanto a ésta como a los diferenciales para limpiarlos del aceite de motor que le he eché en su momento. Tampoco sé qué tipo de aceite llevan las mangetas.

