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15/05/2008 10:59 pm
Hola amigos:
Haber si me podeis ayudar. La cosa es que tras cambiar el reten trasero del motor, montarlo y arrancarlo empieza a peder el condenado un monton de aceite. El retén es nuevo. Está bien colocado, según el manual de reparación para el 3.5 6 cilindros. Lo que me mosquea son las placas partidas. Es normal que en el centro estando montadas quede una ranura entre ellas? No escapa por ahí el aceite?
Salu2
15/05/2008 11:05 pm
Algo has montado mal no puede haber ranuras en un reten
15/05/2008 11:24 pm
Intento colocar una foto. Haber si se ve.
15/05/2008 11:37 pm
16/05/2008 1:06 am
Ta mejor asi. 😉
16/05/2008 1:14 am
Gracias, es lo que pretendia je je
16/05/2008 1:37 am
Y cuando desmontaste el viejo no llevaba nada en esas separaciones? unas piezas de plastico o algo parecido
16/05/2008 6:02 am
Hablo de memoria, pero creo que en esos huecos lleva una especie de junta de corcho. Lo que puedes hacer es rellenar el hueco con masilla para juntas, ya que me parece que el corcho había que montarlo después de colocar el retén, y es casi imposible hacerlo sin que se rompa.
16/05/2008 4:07 pm
Esas placas tanto por la parte que pega añ bloque como las que las une lleva van engomadas para que haga de cierre, pero si le falta algun trocito yo le pongo pasta de juntas wurth y se queda bien, de todas formas ese reten tiene tela nunca sabes como va a resultar.
Saludos
16/05/2008 4:35 pm
Gracias por todas vuestras respuestas
Ahora me lo explico, yo que pensaba que la goma que tuve que quitarles era pasta que el anterior dueño no se corto en dar... Parecía muy irregular, faltaba por partes...
Entonces tendré que comprarlas nuevas
Un saludo
16/05/2008 4:49 pm
Jode Nestor, encantado de volver a verte por aqui 😉 😉 como os cotizáis por las tierras Galias............ Como llevas el Landy. ❓ ❓ ❓ ❓
Gracias, es lo que pretendia je je
A mandar 
16/05/2008 11:50 pm
Si quitas el reten otra vez yo aconsejaria en acortarle un poco el muelle, unas pocas de espiras para que apriete mas por que ese reten es jodidisimo no sabes si vas a quitar la perdida o va ser mas grande
24/05/2008 2:01 am
Jode Nestor, encantado de volver a verte por aqui 😉 😉 como os cotizáis por las tierras Galias............ Como llevas el Landy. ❓ ❓ ❓ ❓
Ieeeup! Zer moduz?? Por aquí andamos, con muchas más ganas que tiempo libre... 🙁 🙁
El Santanita sigue como estaba, ahora que ya tengo el soldador reparado espero poder meterle caña al chasis. Con un poco de suerte en veranito tendré el chasis rodando, aunque puede que espere al año que viene para completarlo (cumplirá 25 añitos en el 2009, y lo pondré como histórico).
Agur!!