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15/05/2008 9:38 pm
Hola alguien entendido en Series me puede decir si en un SIII del 77 el puente del chasis que aguanta el cambio va atornillado o soldado porque lo tengo muy picado y tiene un agujero como el puño y tengo otro para desguazarlo y si fuera atornillado lo cambiaria pero sino no me meto en soldaduras y cortes...
solo tenemos viernes tarde y sabado y si fuera soldado no lo arreglo porque en la ITV seguro que me diran algo,no? sinceramente tiene pasada hasta el 2005 y eso seguro que ya estaba y no se si me diran algo...
Saludos
15/05/2008 9:52 pm
Hola Manolo.
Va soldado, sin duda. Los únicos que llevaban atornillado ese larguero eran los Serie IV, que viene muy bien para bajar la caja de cambios.
No obstante, puedes cortar el trozo malo y pegarle esa parte del chasis, o bien sanear la zona y demás con unas pletinas. Ten en cuenta que en la parte más baja del travesaño, lleva un agujero para que desague el agua aunque normalmente está atascado de barro y demás, por lo que no hace bien su función y termina todo oxidándose.
Un saludín y suerte. Es posible que en la itv no te digan nada si lo llevas así.
15/05/2008 10:01 pm
Gracias Christian lo estamos haciendo Pedro Silva y yo pero al ver ese boquete me daba miedo de continuar pero si lo puedo tapar con pletinas para que almenos no se vea tanto lo acabare y lo intentre poner en marcha para que no muera sn intentarlo.
de todos modos lo que mas miedo me da es la ITV pero si luego despues desanearlo y ponerle pletinas y pintarlo lo mejor posible para que se disimule lo maximo que se pueda.
gracias
saludos
15/05/2008 10:04 pm
Hola.
Reforzarlo no creo que sea una pega máxima en la ITV, y menos ese travesaño que va muy expuesto. Sanealo, lo pintas bien y lo vuelves a manchar auqneu sea de barro pegado para que se note menos y listo, o incluso darle unos martillazos buenos a las pletinas simulando algo rústico 😆 😆 ,je,je.
Lo dicho, sanealo bien y ya está, pero que no se te olvide hacerle un agujerito en la parte más baja para que salga el agua. (por el tamaño del agujero debe ser una broca del 10-12 por lo menos.
Un saludín y suerte.
15/05/2008 10:21 pm
Muchisimas gracias Christian lo hare asi y lo unico que deseo es verlo arrancado y callarle la boca a mas de uno que me dijo que era una chatarra y no arancaria ni a patadas...
bueno si tengo mas problemas os ire contando...
de monento le cambiaremos cambio completo y lo que de tiempo espues lo hare yo solito y seguro que os pedire mas ayuda
cada dia veo mas claro en hacerme socio y son cosas como estas...
Saludos
16/05/2008 12:29 am
los serie IIIA por lo menos el que tuve yo, le traia tambien atornillado, en los serie III va soldado como dice Christian
16/05/2008 4:10 pm
Yo a muchos se lo pongo postizo con tornillos para que a la hora de tener que quitar el cambio no tengas que quitar los asientos. Si me dices tu correo te envio una foto de uno que hice, el mio es . jj-le@hotmail.com
16/05/2008 5:21 pm
Yo tengo un IIIA y lo he saneado ya que vá soldado. Me ha quedado de P...M... y con un buen ointado a todo queda nike.