Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
9
Respuestas
2
Usuarios
0
Reactions
1,207
Visitas
Topic starter
10/02/2014 10:30 pm
Buenas, quería preguntaros si sabeis qué tipo de retén lleva el cigüeñal de un Santana Ligero del año 82.
Pierde muchísimo aceite por el agujero de vadeo y eso si no me equivoco es el retén.
El mecánico me ha comentado que hay dos tipos de retén, uno de ellos de amianto que es bastante más laborioso de cambiar, por eso os pregunto, para saber un poco donde me meto en horas de mano de obra.
¿Qué retén puede llevar y cuantas horas puede llevar cambiarlo?
Gracias a todos.
10/02/2014 10:37 pm
Puede llevar so tipos de retenes, uno rojo de goma y el otro el duro que el exterior es de chapa.
A mi personalmente me gusta más el duro pero es más complicado ponerlo.
Topic starter
10/02/2014 10:39 pm
Gracias JJ.
10/02/2014 10:39 pm
La movida no esta en el reten que se cambia en 3 minutos.
La historia es llegar hasta alli >:(
Yo hace un año que lo cambié.
Y no perdia mucho.
Pero como tuve que cambiar la caja pues ya metidos en buya por un poco mas...
Topic starter
10/02/2014 10:45 pm
Pero me queda una duda: hay que poner el mismo tipo de retén que lleve puesto o se puede elegir entre los dos tipos de retén comentados por JJ.
Y la otra duda: ¿es mejor sacar el motor o la caja para hacer el cambio?
10/02/2014 10:53 pm
Normalmente mejor quitar el cambio,a no ser que debas hacerle alguna ñapa grande al motor.
11/02/2014 12:51 am
¿es mejor sacar el motor o la caja para hacer el cambio?
No seas bruto >:(
Topic starter
11/02/2014 4:55 am
Es q cada mecánico me dice una cosa.
El 50% sacar motor.
El resto sacar caja cambios.
11/02/2014 9:13 pm
Es q cada mecánico me dice una cosa.
El 50% sacar motor.
El resto sacar caja cambios.
Eso es porque no han visto un series.
Para sacar el motor primero hay que desarmar el tunel del cambio y la cajonera.
Luego soltar la caja de cambios.
Si has llegado hasta aqui, sueltas el embrague, el volante y cambias el reten. 🙂
No se para que ademas sacar el motor,
Salvo que sea cobrando por horas, por lo que alguno igual te recomienda quitar las ruedas y las escobillas del motor de arranque. ;D ;D ;D
Que esta la cosa mu malamente 😛
