La verdad es que no es logico, los tornillos son los suyos? no hay ninguna gripada en la campana de alumino?
en teoria si los tornillos son los sullos o igual de largos, al apretar el plato contra el cigüeñal no tiene que pasar nada. Al montarlo lo has encarado con el teton que lleva, verdad? si puedes poner unas fotos del volante montado y luego de la campana sin montar, seguramente te podriamos ayudar mejor

Has apretado los tornillos en cruz?? no sea que al no hacerlo en cruz no quede bien encarado el volante y por eso esté duro...
Saludos!!

Hola a todos. Ya he encontrado el problema, era un tornillo que se habias aflojado de la carrcaza donde va la puesta en marcha y la cabeza rozaba con el volante de inercia, entoces cuando apretaba el volante frenava el motor contra la cabeza del tornillo. Mañana le pondre loctite a los tornillos para que no se vuelvan a aflojar. Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

Me alegro de que ya lo tengas, a volver a montar y a disfrutar.