Buenos días,
Gracias por tomarte la molestia de fotografiar el proceso. Tengo la lucas CAV DPS que me pierde un poco por el solenoide y por el autoavance, pero de momento no me atrevo a desmontarlo. Consideras que se puede hacer insitu o hay que quitar la bomba para cambiar la junta del autoavance? ¿Te has ayudado de algún manual? y el tema del filtro de entrada que hay en una de las fotos, se puede sacar sin problema o la "mierda que lleve pegada" se cae dentro de la bomba?

Muy interesante.

Pues ya acabe de restaurar la bomba de gasoil. La verdad que ha quedado bastante bien. Os dejo un monton de fotos del proceso:

¡¡¡¡Buen trabajo!!!!
Por lo que veo ese tipo de bomba no tiene mucho misterio, no hace falta llevarla al bombero para darle un repaso.
Salu2

Puede que llegue el dia en que definitivamente abandone el proyecto, puede que llegue el dia en que el metal se oxide y todo se vuelva polvo.
PERO HOY NO ES ESE DIA. HOY... VUELVE LA RESTAURACION.

Paso 1: Cogelo todo, llevatelo y busca un sitio bajo teja para trabajar.

OPCIONAL: Ve bien acompañado.

Paso 2: Desmonta la carroceria.

Paso 3: A POR EL MOTOR

Y asi va la cosa señores, se que hace mas de un año que no decia nada, pero entre COVID, pitos y flautas, hay lo veis. Jejeje.
A ver si con este empujon no digo que sea el principio del fin, pero si es el fin del principio.
SALUDOS.