Es coche no está tan mal...
yo empezaria por la chapa, para ver el estado general, donde puede tener zonas de óxido, repararlas, aprovechas y una vez saneado darle una pasada de ointura general.
Luego repasar tema mecanico, estado motor ( ver compresión, ajustar taquets, caja de cambios....
En fin es distraido, pero factible.
ànimo!

Baja y mira el estado del chasis, si no está podrido o roto...
Despues, si quieres restaurarlo en su totalidad.
1- O tienes mucho dinero para que otros lo hagan
2- Hágalo proponiendo un calendario de evento para que tengas una fecha de salida.
o
3- Busca cual es el Santo de la Paciencia pues la vas a necesitar.

Lo mejor es, restaurarlo sin desarmarlo del todo, -->>>EXCEPTO QUE EL CHASIS ESTE MUY PASADO

Hola kastiyo.
Tela marinera lo que tienes por delante.
Supongo que todo te lo quieres hacer tu, porque si no, prepara un buen fajo de euros.
Por el estado del coche, mi consejo es el siguiente:
1º- prepara una lista de las piezas y recambios que te hacen falta para poder sacar un valor aproximado de lo que te costarán.Cuando lo tengas y creas que es adecuado a tu presupuesto pasamos al siguiente paso.
2º-Es muy importante que te asegures de que la mecánica está bien porque si no te puedes llevar alguna que otra sorpresa. Por lo que mi consejo es que lo arranques, le pongas el embrague y compruebes que el motor y la caja de cambios están bien.(si no, suma y sigue)
3º-Una vez comprobado todo esto, desmonta el coche por completo y empieza por sanear el chasis, poner al dia los ejes y transmisiones. Pon a punto el motor y caja de cambios.
4º- continúa por la carroceria, interiores, instalación electrica,etc.
5º-chapa y pintura.
6º-a funcionar.
Por eso te digo que antes de todo esto mires el coste aproxsimado de la restauración, porque el coche en si, no es que sea una joya y lo puedes encontrar en el mercado por no mucho dinero y en perfento estado de uso.
Un saludo

Y sigue esta máxima: calcula el tiempo que te va a llevar y cuánto te puede costar, y luego multiplícalo por dos... 😕

La idea es hacerlo todo yo, con ayuda por supuesto, tranquilamente, para gastar el tiempo los fines de semana y aprender cosas... seguro que se puede encontrar alguno igual, funcionando y comprarlo, pero eso no tiene ningún encanto.

Donde hay desguaces para piezas en Madrid y Toledo??

Gracias a todos por los consejos.

Lo importante para culquier restauración es que el vehiculo este lo más completo posible.
Por lo que veo, este no es tu caso, y claro si quieres una restauracio 10 te costara lo que es en si la restauración + las piezas que no tienes, con lo cual a lo me jor te viene más a cuenta, encontrar uno entero 100% y utilizar este de donante.

Si aun así te animas, desmonta todo el coche pero por bloques lo más grandes posibles (todo es cuestión de metodologioa y paciencia).
Por bloques me refiero a por ejemplo:

eje delantero completo
eje trasero
motor
Caja de cambios.
Caja trasera
Resto de carroceria.
Chasis

De esta manera tendras 7 elemetos a restaurar por partes.
Si te pones con el eje delantero, no desmontes nada que no sea del eje delantero hasta que este lo hayas terminado.
Esto te eliminara bastantes quebraderos de cabeza.
Revisa todo bien y con paciencia, las prisas en esto son malas.
Y dentro de un par de años tendras un coche nuevo a estrenar.