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Reparación por 214€
Pues eso, que tengo disponibles 214€ de reparación de taller porque un ceporro me pegó un leñazo cuando se puso a dar marcha atrás sin ver por el espejo...esto fue en Abril y en este medio tiempo el taller ya recibió confirmación del peritaje y todo, solo falta ir a reparar...
Fotos:
Me dobló la defensa, que a su vez rascó la aleta. Como veis además, el dueño anterior modificó el soporte de la defensa para montarla mas alta...el soporte de abajo va arriba y por debajo para estabilizar se le puso una pletina a 45º (foto abajo)...esto causó que el impacto doblase la defensa,...porque genera un momento hacia el interior y al llevar el soporte superior al aire, pues tuerce ::) ::)

Es una cosa que ya tenía pensado devolver a su estado original, es mas, ya había comprado tornillos nuevos y todo :angel:
Al grano que me lío..estoy pensando que hacer con el dinero y creo que les diré que me arreglen las puntas del chasis. Aunque no se aprecia muy bien en las fotos, están algo oxidadas y las "tapas" rotas/hundidas...
El problema es que no se cuanto me cobrarán por esto de las puntas ??? alguien lo ha hecho? €€?
Hablé con el taller y por enderezar la defensa y pintar me dicen que unos 100, que me parece un huevo!..una defensa nueva cuesta 23 libras!...así que no se que hacer con ella. Sabe alguien lo que costarían los portes? en paddock pasan de contestarme...Estoy pensando en decirles que me la enderecen nada mas y la pinto yo...que os parece? que pintura usaríais?
Perdonar por el tocho ::) y gracias por adelantado.
Un saludo
Lo de las puntas ni idea... paragolpes no hace falta que te vayas a Inglaterra, te lo pides militar, lo pintas en negro con spray mate, lo pones tu mismo y ya está. Incluso lo puedes reforzar por dentro en el herrero ::)
Al que te dió... síguele la pista y cada dos meses volver a repetir ;D ;D ::)
Saludos!
la defensa te la puedes hacer tu o andar hacer en perfil de "U",rematas las puntas para que sea identica a la de serie y le metes una pletina por dentro asi el proximo golpe solo lo notara el que te de ;D ;D ;D
Un saludo
Pues lo de reforzarla no lo había pensado, buena idea... ;D ;D
Reise, a que te refieres con lo de " te lo pides militar", donde lo puedo pedir? y como es?
Tengo la matrícula del elemento memorizada, cuando lo vuelva a ver me pego como una lapa...con el estilo al volante que llevaba, estoy seguro que no seré el único, iremos haciendo caravana detrás de el, a ver quien saca tajada ;D ;D
pitatol... 😉
k pasa.... yo voy a comprar en breve otro landy (y ya van 5) y la matricula acaba en
GC-XX86-G
jajaj, me da k son primos, y pa colmo, del mismo color k el tuyo.
SALUDOS AMIGO
Oido, le pregunto a mi vecino... ;D
El otro no se si llego a casa con o sin defensa trasera ;D ;D, pero me cabrea que a mi la torció, aunque estoy seguro que si la defensa hubiese estado montada como viene originalmente ni se hubiese enterado ::)
La historia no os la cuento entera porque me da vergüenza ajena ::) pero básicamente el empanao se baja del coche diciendo que no tiene la culpa :laughing9: :laughing9: Llamada pertinente a la Madera Local y ante la pregunta de los agentes: "reconoce usted que dió marcha atrás sin mirar por el espejo izquierdo??" Responde: "Si, pero es que....". Antes de terminar la frase los agentes del orden ya estaban metidos en el coche de camino a comisaria... :laughing6: :laughing6: La pena es que los agentes no le pusieron una multa como deberían y como hace aquí en estos casos. :police:
k pasa.... yo voy a comprar en breve otro landy (y ya van 5) y la matricula acaba en
GC-XX86-G
jajaj, me da k son primos, y pa colmo, del mismo color k el tuyo.
;D ;D ;D ;D
La pena es que el técnico de la :police: :police: me obligó a poner las placas históricas y tuve que quitar la original, pero no por eso renuncio a la parentela eh!.....la familia es lo primero!!
Yo creo que si hubiera estado montado original, se hubiese doblado igual, los paragolpes delanteros son muy finos todos, hay que "rellenarlos" una mijilla, pero no mucho, que igual doblamos las punteras de chasis ::) ::)
Cómo es éso de que " te obligaron a poner las matriculas históricas " ? ?
Cómo es éso de que " te obligaron a poner las matriculas históricas " ? ?
Pues como lo oyes,...y como esto fue 2 días antes de volverme a Alemania y me caducaba la ITV pues no tenía ni tiempo ni ganas de pataleo, pero antes de volver a ir lo quería aclarar, porque no tengo muy claro que sea verdad.....
No es verdad, tienes la posibilidad de mantener la matricula original. Pero bueno, por no discutir con la autoridad....
Pero bueno, por no discutir con la autoridad....
Exacto ::) ::) lo cual no deja de ser triste,...un ejemplo mas de que no tienen mucha idea de lo que dicen...
Por la matrícula en si, no me molesta llevar la histórica, pero es que al ser mas larga, la chapa es mas grande (sobre todo la trasera) y no cabe en el hueco tradicional....

fijaros que llega hasta el borde de la carrocería y no queda bien por la esquinera que no le deja asentar ::) ::)
Alguien tiene idea de lo que cuesta rehacer la puntas??..ya se que es difícil sin verlas, pero bueno, solo es por orientarme...
Pitagol,puedes buscar en algun sitio de confianza yque te hagan una matricula de las antiguas,sin la tira azul,es mas pequeña yo diria que igual a las de antes
sobre las punteras ,en cualquier herrero te lo hace sin mucha complicacion al igual si le mandas hacer una defensa nueva
Un saludo


