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Iniciador del debate 13/09/2012 12:29 am
Un amiguete mio me ha regalado un land rover 88.
El tiene uno exactamente igual y lo iba a utilizar para piezas, pero como tiene demasiados repuestos me lo ha terminado regalando.
La cuestión es que como a todo buen chatarrero me da pena el desguazarlo.
El "cochecito" en cuestión tiene el chasis partido por los dos puntales, por eso quiero enseñaros antes unas fotos y que me digáis vuestra opinión.
Debía estar en una finca porque limpiandolo me he encontrado con una caja de anzuelos y un par de cartuchos.
Tenía mierda para aburrir, y con la castaña de maquina de presión que tengo me ha costado Dios y ayuda el limpiarlo por encima.
Mi amiguete en su momento pidió un informe en tráfico a partir de la matrícula y no se correspondía con un land rover.
Yo me he apuntado el bastior para pedir un informe a partir de ahí. A saber que han hecho con el pobre...
Paso a poneros una fotos:
13/09/2012 12:32 am
si es posible la rehabilitación documental...yo lo restauraría sin duda....
si eres un poco mañoso... con unos meses de trabajo... una buena mano de pintura... te lo agradecerá.
Iniciador del debate 13/09/2012 12:33 am
Aqui unas fotos de las dos fisura y de los bajos.
Lo que me sorprende es que "salvo" los dos largueros, el chasis no está muy podrido
Iniciador del debate 13/09/2012 12:53 am
Aqui os pongo las últimas.
Como podéis ver todas las puertas están descuadradas.
Yo creo que el primer largero que se cascó fue el derecho porque la puerta tenía un pasador para que no se abriera.
Espero vuestras opiniones.
Un herrero me ha dicho que se atrevía a soldármelo y yo para lo que lo quiero que es para utilizarlo por el pueblo no se si hacerle caso.
Un saludo
13/09/2012 1:08 am
Esa matricula no creo que le corresponda.
parece más antigua que los Serie III.
13/09/2012 1:43 am
Esa matricula es de 1969 y está claro que no le pertenece a ese coche, yo te animo a que recuperes ese 88 y el Volkswagen variant rojito que tienes ahí.
En caso que no decidas recuperarlo, por los papeleos que te vas ha encontrar, dame un toque, alguna cosilla me hace falta.
Un saludo.
Jorge.
13/09/2012 3:47 am
Se quedará bonito, pero hay que darle mucho amor a ese Landy......
13/09/2012 5:44 am
Siendo realistas yo veo dos razones para no restaurar este LR.
* La primera razón es que es un vehiculo con historia desconocida, es decir no es de tu familia ni has tenido nada que ver con él hasta hoy.
* La segunda razón es que restaurar un coche es un proceso largo y costoso. Si quieres restaurar uno yo partiría de una base que esté en mejores condiciones. Por poco dinero la tendrás y te ahorras tiempo y dinero.
13/09/2012 8:03 am
Mal asunto el del chasis y mal asunto el de los papeles.
13/09/2012 9:27 am
Coincido con Tortuga. Los daños en el chasis, la documentación... Yo no lo veo claro para arreglarlo. Mucho trabajo y posiblemente complicaciones... Pero tú mejor que nadie para decidir porque tienes el coche delante.
13/09/2012 9:35 am
Como dicen los compañeros, el estado del chasis mas documentacion es un buen fregao, yo no me complicaria la vida :'( es una pena
13/09/2012 12:54 pm
Curro tiene, no hay duda....¡Pero es un landy!.
¿Como está de motor?.Lo del chasis tiene buen arreglo, no te de miedo.
Quizá lo peor sea el papeleo.
¡Sálvalo!
13/09/2012 2:16 pm
creo que te costara mas arreglarlo que comprar uno mas decente, yo lo usaria para despiece
13/09/2012 2:28 pm
Si de verdad quieres restaurarlo, tengo un chasis de 88 en regla.
13/09/2012 2:59 pm
Han sido un poco brutitosssss, Esas rajas del chasis son por culpa de andar con las ballestas vendidas, pero por experiencia propia, lo 1º te pegan las ballestas en el chasis, despues se agujerea el chasis y tramo final, se parte el chasis.
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