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Mucho ánimo. Despacio pero sin pausa.
Una pregunta. Donde va anclada la parte trasera? Ya he desmontado todo del mío pero no encuentro como va anclado al chasis.
Saludos
Al menos en mi 88 va cogida la caja con los 10 tornillos que estan encima del parachoques trasero y con 2 tornillos mas que hay en los marcos de las puertas delanteras, 2 en cada puerta.... no se si es a eso a lo que te refieres, al menos en el mio a chasis, por el interior de la caja no va unido en ningun punto mas.
Un saludo.
Si la DGT viera tantas palancas prohibirian conducirlo por distraccion
Búsca un pomo original de santana para las marchas y quita esa cosa de madera que lleva 😉 si no lo encuentras, yo creo que puedo tener alguno, ya que todos los que veo en el desguace me los llevo. Luego haces el proceso de pintar los números y las letras del pomo de la supermarcha, y verás el cambio....
http://landrover-santana.com/2014/11/restauracion-de-los-pomos-y-sus-numeros.html
Mucho ánimo. Despacio pero sin pausa.
Una pregunta. Donde va anclada la parte trasera? Ya he desmontado todo del mío pero no encuentro como va anclado al chasis.
Saludos
Dependiendo del tipo de carroceria hay ligeras diferencias para sujetar la caja trasera, los industriales difieren un poco de los 5p y creo que tambien es un poco diferente si es un 88 o un 109… como bien te ha dicho lunasol111 hay varios tornillos que la fijan al travesaño que hace de paragolpes, tambien por la zona de las puertas y por la zona de abajo de los travesaños delanteros (cubiertas de barro casi siempre) hay unas pletinas tambien que van atornilladas, una vez liberados los tornillos la caja literalmente "descansa" sobre el chasis encima de unas piezas como de goma o caucho.
Si la DGT viera tantas palancas prohibirian conducirlo por distraccion
Búsca un pomo original de santana para las marchas y quita esa cosa de madera que lleva 😉 si no lo encuentras, yo creo que puedo tener alguno, ya que todos los que veo en el desguace me los llevo. Luego haces el proceso de pintar los números y las letras del pomo de la supermarcha, y verás el cambio....
http://landrover-santana.com/2014/11/restauracion-de-los-pomos-y-sus-numeros.html
Siempre me habia chocado ese pomo de madera en el interior del land rover... Me daba la impresion que no pegaba mucho. Pero llegue a pensar que era el original, si no recuerdo mal alguien me dijo que ese pomo lo llevaban los 6C Especiales... Y ahi quedo la cosa, no le he prestado mucha atencion en estos años jejeje.
Entonces... ¿Es original o una adaptacion? Ya le he cogido cariño incluso ;D
Si la DGT viera tantas palancas prohibirian conducirlo por distraccion
Búsca un pomo original de santana para las marchas y quita esa cosa de madera que lleva 😉 si no lo encuentras, yo creo que puedo tener alguno, ya que todos los que veo en el desguace me los llevo. Luego haces el proceso de pintar los números y las letras del pomo de la supermarcha, y verás el cambio....
http://landrover-santana.com/2014/11/restauracion-de-los-pomos-y-sus-numeros.html
Siempre me habia chocado ese pomo de madera en el interior del land rover... Me daba la impresion que no pegaba mucho. Pero llegue a pensar que era el original, si no recuerdo mal alguien me dijo que ese pomo lo llevaban los 6C Especiales... Y ahi quedo la cosa, no le he prestado mucha atencion en estos años jejeje.
Entonces... ¿Es original o una adaptacion? Ya le he cogido cariño incluso ;D
Muy buenas.
Ese pomo si es original de los series.
No lo quites.
http://www.todocoleccion.net/lote-4-pomos-palanca-marchas-land-rover-santana~x15430249
Saludos.
Pues siento la confusión, no sabía que fuese original de esa época... me gusta más el pomo negro de pasta normal, cuadra más con el resto de pomos que también son de pasta. Uno de madera, por mi original que sea, no lo veo! :police: :police:
The land rover , los especiales serie III llevan ese pomo todos, de madera con la esfera amarilla. En la serie IIIA ya les habia de plastico que a modo personal, me gustan menos. Los basicos siempre han llevado el negro
es que yo soy muy básico jejejejeje
En cualquier caso, podría mantener ese pomo de madera (que no pega nada por muy Super que sea ;D ;D ;D), y hacer lo de la pintura de las letras del pomo del overdrive. Os aseguro que cambia una barbaridad. Yo esto encantado con el resultado ya que luce mucho
El otro dia me entretuve en casa haciendo lo del pomo de la overdrive y queda muy bien .
Mi coche tambien monta el pomo de madera.....pero con las siglas GT.... ;D
Un saludo.


