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Problematica en el cambio de asientos de un Series
Ya me encuentro enzarzado en mi mecano particular..........
Quien no ha soñado con colocarle a su series unos bonitos, atractivos y comodos asientos???
Quien se ha frenado dadas las especiales caracteristicas que requiere nuestro Series???? me refiero al alojamineto de la bateria.
Se me plantean tres motivos por los que el asiento con tapa de culo levantable es util.....
1. Controlar el estado de la bateria regularmente
2. Facilitar la sustitucion de la bateria
3. Acceder a la bateria para realizar la maniobra de pinzamiento si se ha descargado.
Si partimos de la premisa de que ACABO de cambiar la bateria......
El punto 1 y 2 no sera necesario llevarlos a cabo mas que una vez al año ...
El conflictivo es el punto 3........ y ahi es donde pongo la esponja gris a trabajar.....
Pq no pongo unos bornes externos situados en el lateral de la base metalica del asiento???? de esa manera podria pinzar la bateria y facilitar el arranque con un booster si me quedase seco, de esta manera podria instalar unos asientos standard......
Yo he pensado en colocar esos bornes perfectamente aislados y protegidos para evitar cortocircuitos, con fusible , prensaestopas para traspasar la chapa de la base del asiento y bornes externos, alguien sabe si existe algun tipo de borne ya preparado para ser instalado en un pasamuros??? de cuanto tendria que ser el fusible para evitar desgracias accidentales???? ESTOY LOCO????
Tengo localizados ya unos asientos de piel que me quedarian muy virgueros en el 2500DC cabrio....
FERRAN
otra opcion es colocar los asientos con un anclaje ràpido...
ya que abriràs esporàdicamente el cajon en cuestión.
en el mio estan los tornillos colocados al revés de tal manera que quedan al alcance de la mano las tuercas, que pueden ser incluso tipo palomilla.
También es cierto que el mio es un Serie III y el cajon en cuestion es solo para herramientas, ya que la bateria va en el vado motor
Busca unos de un Defender, no te compliques la vida, el culo es de anclaje rápido. Un saludo.
Yo cogi la espuma de los asientos de un opel Corsa, se lo lleve a un tapicero y le cambió la tapizería y la espuma. Ahora tengo la estructura de origen pero con la espuma y comodidad de un Opel Corsa.
Imaginacion al podeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer 
Pues yo que tú pasaba la batería la compartimento del motor...
Nosotros montamos unos Recaro de Lancia Delta, y al principio pusimos la batería entre los dos asientos. Después de joder unos cuantos pantalones, nos dimos cuenta de que los Recaro chupaban los vapores del ácido, y luego lo soltaban en la ropa. Los asientos no se estropearon, pero hubo prendas que quedaron para trapos...
Al final decidimos montar un sopoporte de batería/filtro de aire de un SIII, y asunto arreglado.
Si quitas la batería de debajo del asiento luego podrías ponerle una tapita en el lado de la base de asientos, y podrías llevar ahí las herramientas o las eslingas.
Agur!!!
P.D. Acabo de darme cuenta de que tuvimos que cambiar de sitio el depósito de vacío del depresor, y de que lo pusimos en lugar de la calefacción (que la quitamos porque estaba averiada). Tendrás que ajustar mucho para hacer la operación, pero igual puedes hacerlo sin mayores complicaciones.
Por cierto, qué asientos son esos que le quieres poner?
¿Has pensado en poner unos asientos de coche utilitario de tres puertas? Podrías levantar el asiento como si alguien fuese a entrar "al asiento de detrás". Los de Peugeot 205 se encuentran con cierta facilidad y tienen las medidas adecuadas. Yo los llevo, pero cometí el error de cogerlos de un cinco puertas, y no se levantan. En fin.
Buenos dias, 8)
Yo monte unos de un 3 puertas,de suzuky swing gti y van de fabula,puedes tirarlos para delante,y te cabe la zarpa justita para entrar en el cajon de la bateria,son muy comodos.A ver si encuentro una foto,solo corte un trozo de la guia trasera parte de dentro.
Aqui te dejo unas fotos.


8) Saludos Pako 😈
Q bonito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y ese tablier??????
Yo quiero lo mismo, pero preveyendo que el mio es descapotable!!!!!
Hola 8)
Tablier a que te refieres,¿al separador de carga?o al tablero de relojes,es de serie con el tiempo quiero hacerle todo el tablero menos los relojes de plancha de aluminio de palillos,vi uno con el tablero asi y me gusto mucho,tambien el cuadro de palancas que esta hecho mistos.
8) Un Saludo Pako 😈
Hola 8)
Tablier a que te refieres,¿al separador de carga?o al tablero de relojes,es de serie con el tiempo quiero hacerle todo el tablero menos los relojes de plancha de aluminio de palillos,vi uno con el tablero asi y me gusto mucho,tambien el cuadro de palancas que esta hecho mistos.
8) Un Saludo Pako 😈
Paco, no se lo pongas de duraluminio.... en verano en cuanto lo tengas al sol, no podrás tocarlo del calor que desprenderá y además, en caso de impacto contra el salpicadero, no es lo mismo hacerlo sobre algo digamos "blando y de espesor reducido" que hacerlo sobre una chapa de dura aluminio.....
PAra el cuadrdo de las paláncas, la verdad es que es la mejor solución, porque así podrás aislarlo un poco más, que por ahí entra un calorcito en verano que joer..... El problema será hacerle todas las dobleces y demás...
Un saludín.
si me permites una sujerencia sin animo de nada porque no lo dejas original como estaba en origen restaura los asientos originales hes una idea solo saludos maragatos
