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Motor 5 apoyos

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(@Jordi)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola, pues eso, a partir que año empezaron a montar los motores de 5 apoyos en los Santanas?
Gracias



   
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(@Lrsafor)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2638
 

Pues cierto no lo sé, pero puedo aportar un dato...
al mio le cambiaron el motor completo en el 83 y es de 5 apoyos.
creo por tanto que a partir del Serie IIIA ya se montaba este motor...
😕



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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Yo apuntaria que en 1980 hacia finales ya les empezaron a montar pero me parece que con cadena en vez por piñones porque me parece que habia de 5 puntos por piñones. Yo tengo un 88 especial de navidad del 79 y trae un 3 puntos 48................



   
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(@NAres)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 565
 

A mí me suena que en 1980, pero no sabría decir si a finales o no...



   
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(@escobon)
Registrado: hace 1 segundo
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mi 88 tiene montado un motor de 5 apoyos y es del 83. el bloque es de color rojo.
otro 88 especial que tuvimos del año 80 también le traía montado y era rojo. no se si este dato es significativo.
que mejoras tiene con respecto a los de 3 puntos?
un saludo desde el escobonal tenerife.



   
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(@NAres)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 565
 

Los bloques de color terracota (rojo amarronao) son de 5 apoyos, mientras que los de tres puntos iban pintados son de color verde claro.



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4946
 

Verde claro los de serie II IIA. yo tengo 2 motores de serie III de 3 puntos y son rojos.



   
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(@NAres)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 565
 

Pues ahí me has pillao... Creo que otra diferencia es que los de 5 puntos llevan unas nervaduras en la zona inferior del bloque. O Teunico puso unas fotos hace tiempo, pero no las encuentro.

Agur!!



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4946
 

Nares , razon tiene los de 5 puntos llevan nervios en X en la zona lateral donde esta el tapon o el grifo de vaciado de refrigerante. Es otro tipo de rojo distinto al de la foto de mi 3 puntos, ademas yo tambien tengo un motor de serie IIA y por eso te dije que el color verde claro era de esas series. Saludos



   
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 pino
(@pino)
Registrado: hace 1 segundo
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Rusbel, llevas razon aparte en el lado de la bomba inyectora los tres puntos modernos no lleban tubo de llenado de aceite y la rosca del tornillo pequeño que lleva el tubo en los cinco apollos no la llevan, los tres modernos si



   
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
 

Buenos días,

Cambiando un poco de tema, ¿es posible instalar una culata de un cinco puntos de apoyo en un bloque de tres puntos de apoyo?

Un saludo



   
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(@amilcar)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1429
 

Pues yo diria que la culata es igual exceptuando la tapa de balancines que lleva tapón de llenado, el tres apoyos lleva un tubo en el lateral.



   
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(@Josemo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Yo tengo un Serie III del año 87 y tiene motor de 3 apoyos con bloque de color rojo.



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
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Alguien podría poner una foto de los nervios en X que decis para identificar un 5 apoyos?
Estoy mirando Santanas y me gustaría poder identificarlos sin demasiadas complicaciones
Gracias



   
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