o tienes aire o las zapatas desaproximadas,cuando las zapatas estan muy separadas del tambor la bomba no carga bastante liquido como para desplazar los bombines todo lo que necesitan por eso se viene abajo,de todas formas el nural no es muy amigo de los circuitos hidraulicos

Un saludo

Hola:
En el Súper, que sólo lleva un bombín por cada rueda trasera, las zapatas aprietan girando el tornillo hacia la parte de adelante del coche. No sé si en todos será así.
Lo del pedal puede ser, como muy bien te han dicho, que las zapatas no estén bien aproximadas; pero también pudiera ser que no estén muy bien las gomas del interior de la bomba. A mí me pasó exactamente eso en un R-5 que tenía y lo solucioné cambiando el juego de reparación de la bomba.
Saludos
Javier