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30/07/2010 8:56 pm
Tras hace una semanita haber arrancado el serie III y probar que no hiciera ningun ruido, hoy lo he ido a mover...un buen susto me he llevado ... no frena nada de nada y cuando freno, se enciede un piloto rojo en el cuadro de mandos, el freno de mano por eso va bien, suerte he tenido de el!
que puede ser?
se que la itv no la pasaba por descompensacion de frenos, y otra pista, lleva dos años en la calle y esta noche ha caido una que ... ! (son un par de pistas)
Gracias
30/07/2010 10:52 pm
Saludos.
La heladas no tiene mucho que ver en eso. La luz roja del cuadro es el testigo de fallo del compensador. Lo primero seria comprobar que todos los bombines abren y no hay ninguno pegado desmontando los tambores. Lo siguiente seria aproximarlas zapatas y con ayuda, comprobar si llega liquido a todas las ruedas o hay algun latiguillo de goma taponado interiormente. Tambien podria ser que la bomba estuviera estropeada y solo mandara presion a un eje. Por ultimo, cambia el liquido de frenos.
30/07/2010 11:59 pm
Haz lo que te dice Autoinvitado, esa luz que se te enciende suele ser por falta de presión de líquido de frenos. Has comprobado que haya líquido suficiente??
Topic starter
31/07/2010 1:16 pm
i para ver los bombines hay que sacar las ruedas, no?
Porque el freno d mano y el d pie son totalmente independientes?
Apretando l pedal d freno, deberia ver que el deposito dl liquido baja o algo?
Gracias
31/07/2010 4:15 pm
i para ver los bombines hay que sacar las ruedas, no?
si, y los tambores de freno.
Porque el freno d mano y el d pie son totalmente independientes?
El freno de mano de estos coches va en la transmision, en la salida trasera de la caja de cambios lleva un tambor de frenos, es totalmente independiente a los de pie.
Apretando l pedal d freno, deberia ver que el deposito dl liquido baja o algo?
Pues casi que no.
Revisa el sistema de frenos como te han indicado, verifica que los bombines funcionan, de que no tengas perdidas de liquido, el estado de las zapatas y su aproximacion, puedes bajarte los manuales en:
www.legionlandrover.com/
Puede ser que simplemente tengas que aproximar las zapatas.
