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Problema con ruedas y homologaciones
Pues mi 88 calza las tipicas 6.00 x 16 y viendo que son escasas de encontrar en un futuro proximo le homologare las 7.50 x 16 y la 205 r 16. Los que habeis hecho homologaciones y demas, ¿cuando habeis mandado a Santana la homologacion ponias solo una medida de neumatico a homologar o ponias varias? Luego la 6.00 x 16 tiene equivalencia sin necesidad de homolgar Que medida lo mas aproximada a la 6.00x 16 le pondriais? saludos
rusbel, yo mi serie 88 de origen tenia las 6.00x16. como bien dices escasea esa medida lo cual puedes montar tranquilamente y sin homologar, las 205R 16.
yo pregunte en la ITV, y me dieron esa medida 205 R 16 (sin problemas)
pregunta en tu lugar de ITV, haber que te comentan 😉
un saludo.
Hola Rusbel, no se si te servirá, yo hace poco me pase por la estación de itv donde suelo pasar las inspeccciones, les comenté que me dijeran las opciones de ruedas que podía incorporar a un nissan patrol que tengo y me sacaron una tabla de equivalencias de internet y me dijeron las que podía montar sin necesidad de homologar y la verdad es que me quedé asombrado de las diferentes ruedas que le podía poner sin necesidad de hacer papeleos, si te sirve cuando la encuentre te pongo el nombre de la pagina de internet de donde me la sacaron para que por lo menos le eches un vistacillo.....
Si vas al Polígono de San Cristobal ten cuidado porque yo fui a preguntar antes de montar las 235/85 si eran equivalentes a las 7,50, yo ya sabía que sí pero pregunté por si acaso... resulta que vino el jefe y me dijo que lo había mirado en la tabla que tienen allí y que no eran equivalentes.... estuvimos media hora discutiendo que sí, que no... y le pregunté que cómo habían hecho el cálculo, resulta que habían puesto de flanco de la 7,50 un 80% en vez del 100% como todas las industriales, así le salían las cuentas como le salían... así que llévatelo bien empapado de casa para poder discutirlo allí...
Estoy acarajotao y "pa" colmo he borrado el mensaje ......
Ahora espero que si:
Si seleccionais toda la tabla con el ratón y la pegais en un excel podéis ocultar las filas/columnas que no os interesen y se ve mejor (también facilita la impresión).
Saludos
pues o soy muy muy torpe o no veo en ningun lado que la 6.00x16 tenga equivalencia
Yo no lo veo en el listado, pero si, las 6.00-16 son totalmente equivalentes conlas 205R16 ó 205/80R16.
Salut
Es que yo creo que realmente no son equivalentes(aunque por poca diferencia), lo que pasa es que en la mayoria de ITV no dicen nada y lo dan por bueno, pero si se ponen estrictos no hay nada que hacer.
Un saludo
Raul
A mi también me parece que no son equivalentes porque creo que superan el 3% de margen permitido. Creo que superan un 3,8...
Y ya puestos lanzo una cuestión, suponiendo que fuese válida la medida 205/80 R16... ¿podemos llevar 2 ruedas con 6.00 - 16 y dos con 205/80R16? Del mismo eje supongamos.
Saludos
Yo he pasado la ITV con unas 205 R 16 y sin problema... Cuando lo compre ya montaba unas gomas de esa medida y a juzgar por el estado, llevaba siglos pasando con ellas la ITV (no me explico como, ya que estaban mas degradadas que las de la moto del Alcazar...).
Un saludo.
Hola,
que sea equivalente no significa que sea igual, por lo que hay diferendia de diámetro y por lo tanto de giro, por lo que nunca hay que poner dos medidas distintas aunque sea en el mismo eje, ya que es un 4x4 y te puedes cargar cualquier cosa, palieres, diferenciales, viscoso....
una buen pagina para equivalencia en español:
http://teleneumatico.com/equivalencias/
metes la medida y te salen todas las equivalentes, o sea las que no varían + del 3% el diametro.
Y esta ya es la leche, esta en inglés pero puedes variara hasta offset de la llanta y te da el gráfico comparándolas:
http://www.1000rims.com/rt_specs.jsp
a echar medidas....
la Borg Warner, el diferencial de deslizaminto limitado que llevan algunos de nuestros cacharros

