Tengo un problema, mi 109 no frenaba nada y este fin de semana le purgue entero y ya me frena bien, el caso esque ademas de que me pierde algo de liquido por un bombin delantero derecho cuando voy a frenar tengo que pisar unas 3 o 4 veces ¿ a que puede ser devido?saludos y gracias

PUES obviamente , si te pierde liquido es que entra aire.

Otra cosa tipica .. es que las zapatas esten (por desgastadas) TAN separadas del tambor ... que tengas que pisar una vez..-y muy rapidamente- otra .. -antes de que las zapatas retrocedan- para ir ganando carrera hasta que hacen contacto con el tambor. En mi series habia que pisar unas 3 veces hasta que el pedal se ponia duro.

Lo primero que debes hacer es ajustar las zapatas. (primero por abajo .. y despues el ajuste de arriba) . y una vez hecho eso en todas las ruedas .. entonces. es cuando tienes que purgar de aire el circuito.

La buena noticia .. es que en los series .. el ajuste de zapatas se puede hacer sin sacar el tambor !! , ni tan siquiera la rueda. Solo tiene sque subir la rueda con un gato y girar -primero los topes que veras abajo (del lado de "dentro" de la ruerda) y despues- caso de que aun asi no frene - unos ajustadores que lleva mas bien hacia arriba.

La idea es que -girando la rueda loca- "suene" un poquillo a rozamiento de zapatas. Hay que dejarlo TALQUE girando un poquillo el tornillito de ajuste .. la rueda se clave / frene en el acto.

y despues se purgan los frenos.

yo me hize un inventillo en la tapa del bote de frenos para soplar aire comprimido .. y asi forzar liquido nuevo a cada una de las ruedas. Me funciona cojonudo y se purgan en un momento .

Un saludo y suerte.
JCarrion .